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Turbo TO4B58 465960-5003 para Perkins T6 354 e Cummins

Tipo Turbocharger Nº de peça 465960-5003 Modelos TO4B58 Peso 9.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 2674358
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O turbo TO4B58 (nº 465960-5003) é uma solução de reposição aftermarket para motores Perkins T6 354 e Cummins de 5800cc. Este componente industrial destina-se a aplicações de substituição, suportando referências OEM como 2674358 e 465960-0003 para verificação técnica.

Especificações principais

O turbocompressor TO4B58 identifica-se pelo número de peça 465960-5003. Este modelo é uma unidade de reposição aftermarket projetada para motores industriais. As referências OEM associadas incluem 2674358, 465960-0003 e 465960-3, servindo como guia para verificação técnica. O peso bruto é de 9 kg, com dimensões de embalagem de 21x23x26 cm. Confirme sempre o código do motor e a aplicação específica antes de proceder com a encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor TO4B58 destina-se a aplicações de reposição para motores Perkins T6 354 e Cummins de 5800cc. As referências OEM 2674358, 465960-0003 e 465960-3 servem como guia para identificação. Verifique o código do motor, ano de produção e configuração específica antes de encomendar. Confirme os números de peça e as referências associadas para garantir a adequação técnica ao seu equipamento industrial.

Notas técnicas

A instalação do turbo TO4B58 exige atenção aos procedimentos técnicos para garantir a estabilidade operacional. Verifique o torque de aperto da porca da roda compressora e a direção da rosca conforme o manual do fabricante. O aperto incorreto pode comprometer o equilíbrio do CHRA. Meça a folga axial e radial do eixo com um comparador de relógio; valores fora das especificações indicam desgaste. Confirme também o assento da válvula wastegate para evitar obstruções que afetem a pressão de sobrealimentação.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para compradores B2B, oficinas de reparação e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade de reposição. A nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de fitment e confirmação de referências OEM antes do pedido. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos para a sua região.

Para planeamento de stock e logística, a embalagem padrão deste turbo TO4B58 mede 21x23x26 cm, com um peso bruto de 9 kg. Estas dimensões facilitam o armazenamento em armazéns industriais e o transporte internacional seguro. Recomendamos a confirmação prévia das referências OEM 2674358 e 465960-0003 com a sua equipa técnica para evitar atrasos na entrega. O suporte técnico está disponível para validar a correspondência exata com o motor Perkins T6 354 ou Cummins antes do processamento do pedido.

Perguntas do proconduta

Este turbo corresponde às referências OEM 2674358, 465960-0003 e 465960-3. Utilize estes números para confirmar a compatibilidade com o seu motor Perkins ou Cummins.

Consulte o manual do fabricante para o torque específico de aperto e a direção da rosca. O aperto incorreto pode comprometer o equilíbrio do CHRA e a estabilidade operacional.

Utilize um comparador de relógio para medir a folga axial e radial do eixo do turbo TO4B58. Valores fora das especificações indicam desgaste e necessitam de substituição ou reparação.

Verifique se a válvula do wastegate assenta corretamente e não apresenta obstruções. Uma vedação inadequada pode afetar a pressão de sobrealimentação e o desempenho do motor.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.