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Turbo S200 355-3645 para Perkins 1106A-70TAG4 - Reposição

Tipo Turbocharger Nº de peça 355-3645 Modelos S200 Peso 14.05 kg Embalagem 32*27*34
Referência cruzada 12709700028
Mostrar mais referências cruzadas 12709700028 1270-970-0028 T416300 T418743
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O turbo S200 355-3645 é uma solução de reposição aftermarket para motores Perkins 1106A-70TAG4 e aplicações Cummins. Este turbocompressor oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade, preços por volume e envio internacional, garantindo confiabilidade na substituição industrial.

Especificações principais

Este turbocompressor S200 identifica-se pelo número de peça 355-3645. O modelo é indicado para aplicações de reposição em motores Perkins 1106A-70TAG4 e sistemas Cummins. As referências OEM associadas incluem 12709700028, 1270-970-0028, T416300 e T418743, servindo como guias para verificação. O peso bruto é de 14,05 kg, com embalagem de 32*27*34 cm. Imagens do produto estão disponíveis para confirmação visual.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor S200 destina-se a aplicações de reposição em motores Perkins 1106A-70TAG4 e sistemas Cummins. As referências OEM 12709700028, 1270-970-0028, T416300 e T418743 servem como guias de identificação para verificação técnica. Não garantimos compatibilidade universal; confirme o código do motor, a configuração específica e as referências originais antes de encomendar. A verificação prévia evita erros de instalação e garante a adequação à sua aplicação industrial.

Notas técnicas

A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Para o modelo S200, confirme a orientação das carcaças e a posição de montagem através das imagens fornecidas. Verifique o peso bruto de 14,05 kg e as dimensões de embalagem de 32*27*34 cm para planeamento logístico. Solicite fotos de confirmação dimensional se houver dúvidas sobre o encaixe específico na sua aplicação industrial.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição de turbinas S200. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores em mercados lusófonos. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar a adequação do modelo 355-3645 à sua aplicação específica. Entre em contacto para cotações personalizadas e assistência logística. Garantimos comunicação clara sobre disponibilidade de stock e prazos de entrega para otimizar o seu planeamento de manutenção industrial.

Para pedidos B2B, recomendamos a confirmação prévia das referências OEM e da configuração do motor Perkins 1106A-70TAG4. O nosso suporte técnico auxilia na verificação de fitment para evitar erros de instalação. Oferecemos cotações por volume e envio internacional rápido para oficinas e distribuidores. Contacte-nos para detalhes sobre stock e prazos de entrega.

Perguntas do proconduta

Este turbo S200 está associado às referências OEM 12709700028, 1270-970-0028, T416300 e T418743. Utilize estas referências para confirmar a aplicação correta.

Sim, este modelo S200 é indicado para reposição em motores Perkins 1106A-70TAG4. Confirme sempre a configuração específica do seu motor antes da instalação.

As oficinas devem comparar as fotos do produto com a unidade original para verificar a orientação das carcaças e a posição de montagem. Confirme também o peso bruto de 14,05 kg e as dimensões de embalagem de 32*27*34 cm.

É recomendável solicitar uma foto de confirmação dimensional se houver dúvidas sobre o encaixe ou a configuração do turbo S200. Isto ajuda a evitar erros de instalação e garante a adequação à aplicação específica.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

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Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.