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Turbo TB2527 1441122J01 para Nissan Patrol RD28T
Turbo TB2527 (1441122J01) para Nissan Patrol RD28T. Reposição aftermarket. Verifique referências OEM e motor antes de encomendar. Suporte técnico disponível.
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14411-22J01 465941-0002 465941-0003 465941-0004 465941-2 465941-3 465941-4 465941-5002 465941-5003 465941-5004Subtotal: US$ 178.00
Enviar consultaEste turbocompressor TB2527 (número de peça 1441122J01) é uma solução de reposição aftermarket para motores Nissan RD28T de 116 HP. Destinado a aplicações como Nissan Patrol Y60, Y61 e Safari, este componente auxilia na manutenção da performance do veículo. Verifique as referências OEM e o código do motor antes de encomendar.
Especificações principais
O turbocompressor TB2527 é identificado pelo número de peça 1441122J01. Este componente aftermarket destina-se a motores Nissan RD28T de 116 HP. As referências OEM associadas incluem 14411-22J01 e a série 465941 (ex: 465941-0002, 465941-0003). O peso bruto é de 8 kg, com embalagem de 21x23x26 cm. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual. Confirme as dimensões e conexões da sua unidade antiga antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NISSAN > NISSAN PATROL 2 8 TD > NISSAN RD28T 116HP
- NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol Y60 > Nissan RD28T
- NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol Y61 > Nissan RD28T
- NISSAN > Nissan Safari > Nissan RD28T
Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição para motores Nissan RD28T. As indicações de aplicação incluem Nissan Patrol Y60, Nissan Patrol Y61 e Nissan Safari. Estas referências servem como indícios para verificação; confirme sempre o código do motor e o ano do veículo. Verifique as referências OEM, como 14411-22J01 e a série 465941, contra a sua unidade antiga. A compatibilidade final depende da configuração específica do seu veículo. Consulte o suporte técnico para validação detalhada antes de encomendar.
Notas técnicas
Este turbocompressor TB2527 é projetado para motores diesel Nissan RD28T. Verifique as conexões de óleo e arrefecimento da sua unidade antiga. Confirme o alinhamento do eixo e o estado dos flanges antes da instalação. A inspeção prévia ajuda a evitar danos ao novo componente. Consulte o suporte técnico para dúvidas sobre especificações técnicas ou procedimentos de montagem específicos para esta aplicação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta referência. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem antes da encomenda. Entre em contacto para cotações personalizadas e disponibilidade de stock.
Para otimizar o planeamento de stock e logística, note que a embalagem padrão de 21x23x26 cm é projetada para proteger o turbocompressor TB2527 durante o transporte internacional. O peso bruto de 8 kg facilita o manuseamento em armazéns e oficinas. Recomendamos a confirmação prévia das referências OEM, como 14411-22J01 e a série 465941, com a unidade antiga para evitar erros de encomenda. A nossa equipa técnica está disponível para validar a fitagem específica do seu veículo Nissan Patrol ou Safari antes do envio, garantindo uma reposição eficiente e segura.
Perguntas do proconduta
NISSAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por NISSAN.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.