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Turbo T250 711857-5002S para Perkins e Cummins

Tipo Turbocompressor Nº de peça 711857-5002S Modelos T250 Peso 9.00 kg Embalagem 24*23*28
Referência cruzada 02 103513
Mostrar mais referências cruzadas 02 103513 02 103618 02103513 02103618 32006678 711857-0002 711857-2
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O turbocompressor T250 711857-5002S é uma unidade de reposição aftermarket projetada para motores Perkins e Cummins. Esta peça substituta auxilia na manutenção de sistemas de admissão, oferecendo uma solução de reposição para aplicações industriais e de veículos pesados.

Especificações principais

O turbocompressor T250 com número de peça 711857-5002S é apresentado como unidade de reposição aftermarket. O modelo T250 é indicado para aplicações em motores Perkins e Cummins, conforme sugerido pelas referências OEM associadas. O peso bruto da unidade é de 9 kg, facilitando o manuseio em oficinas. A embalagem padrão possui dimensões de 24x23x28 cm, adequada para transporte seguro. As imagens do produto estão disponíveis para verificação visual dos pontos de montagem e orientação das carcaças. Utilize as referências OEM listadas, como 02 103513 e 32006678, para confirmar a identidade da peça antes da encomenda. Verifique sempre a compatibilidade técnica específica com o seu equipamento.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor T250 destina-se a aplicações de reposição em motores Perkins e Cummins. As referências OEM associadas, como 02 103513, 02 103618, 32006678 e 711857-0002, servem como guias de identificação para ajudar a confirmar a correspondência da peça. Não assuma compatibilidade universal; verifique o número de série do motor, o código de aplicação e a orientação da carcaça antes de encomendar. A confirmação técnica prévia evita erros de instalação e garante que a unidade corresponde às especificações do seu equipamento.

Notas técnicas

A instalação correta exige atenção aos detalhes mecânicos. Verifique o estado das mangueiras de óleo e ar antes da montagem, substituindo-as se necessário para evitar contaminação. Confirme a orientação da carcaça e os pontos de fixação comparando com a unidade original. O uso de hardware e vedantes novos é recomendado para garantir a estanqueidade. A limpeza dos condutores de admissão e escape previne danos ao novo turbocompressor T250.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para compras em lote, adequados a oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade T250. A nossa equipa técnica fornece suporte de verificação de compatibilidade antes do pedido. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos.

Perguntas do proconduta

Ao substituir o turbo T250 711857-5002S, verifique o estado das mangas de óleo e ar. Recomenda-se a limpeza dos condutores para evitar contaminação da nova unidade.

Confirme se os parafusos de montagem e as juntas do turbo T250 estão incluídos ou se devem ser adquiridos separadamente. A verificação prévia evita atrasos na instalação.

Compare as imagens do turbo 711857-5002S com a sua unidade original. Verifique a posição das entradas de óleo e ar, bem como os pontos de fixação, para garantir o encaixe correto.

Este turbo está associado às referências 02 103513, 02 103618, 32006678 e 711857-0002. Utilize estas referências para confirmar a compatibilidade com o seu motor Perkins ou Cummins.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

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CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

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Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.