Clique na imagem para ampliar
Turbo S500 6240-81-8200 para Komatsu D155 e PC1250
Turbo S500 (6240-81-8200) para Komatsu D155, PC1250 e WA600. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique referências OEM e aplicação antes de encomendar.
Mostrar mais referências cruzadas
317071 318466 6240818200Subtotal: US$ 1350.00
Enviar consultaEste turbocompressor S500 (número de peça 6240-81-8200) é uma solução de reposição aftermarket para equipamentos Komatsu, incluindo o modelo D155. Projetado para aplicações industriais pesadas, este componente auxilia na manutenção de motores SAA6D170E, oferecendo uma alternativa de substituição para oficinas e distribuidores.
Especificações principais
Este turbocompressor S500 identifica-se pelo número de peça 6240-81-8200 e serve como reposição para motores Komatsu. As referências OEM associadas incluem 317071, 318466 e 6240818200, úteis para confirmação técnica. O peso bruto é de 63,1 kg, com embalagens de 50x46x57 cm. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual detalhada antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU D155
- KOMATSU > Komatsu PC1250 > Komatsu PC1250-7 > Komatsu SAA6D170E
- KOMATSU > Komatsu PC800 > Komatsu D155
- KOMATSU > Komatsu WA600 > Komatsu WA600-3 > Komatsu SAA6D170E
- KOMATSU > Komatsu WA700 > Komatsu WA700-3 > Komatsu SAA6D170E
Este turbocompressor S500 é indicado para aplicações de reposição em equipamentos Komatsu, incluindo o modelo D155 e motores SAA6D170E. As referências associadas incluem 317071, 318466 e 6240818200. Verifique sempre o número de peça, código do motor e aplicação do veículo antes de encomendar. As aplicações listadas servem como guia de referência; confirme a compatibilidade técnica específica com o seu equipamento para evitar erros de instalação.
Notas técnicas
Este turbocompressor S500 é projetado para suportar as exigências de motores industriais pesados, como o SAA6D170E. A construção robusta visa garantir estabilidade operacional em condições de trabalho intensivo. Verifique as especificações técnicas do seu equipamento para assegurar a correspondência correta. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a configuração do turbo e os requisitos de instalação específicos.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para compradores grossistas e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para esta unidade S500, com opções de transporte marítimo recomendadas devido ao peso bruto de 63,1 kg. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de compatibilidade antes do pedido. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos para a sua região.
Para planeamento de stock e logística, considere as dimensões de embalagem de 50x46x57 cm e o peso bruto de 63,1 kg deste turbocompressor S500. Estas especificações influenciam diretamente o cálculo de frete e a escolha entre transporte marítimo ou aéreo. Recomendamos que os compradores verifiquem as referências OEM 317071 e 318466 contra os seus registos de manutenção para garantir a correspondência correta com o motor SAA6D170E. O suporte técnico está disponível para auxiliar na validação técnica antes da confirmação do pedido.
Perguntas do proconduta
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
