Clique na imagem para ampliar

Turbo S2A 318270 para Deutz BF4M1013EC 150HP - Reposição

Tipo Turbocompressor Nº de peça 318270 Modelos S2A Peso 9.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 04256820KZ
Mostrar mais referências cruzadas 04256820KZ 20405586 318248
US$ 110.00 / 1 pç(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 110.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor S2A 318270 é uma solução de reposição aftermarket para motores Deutz BF4M1013EC de 150HP em geradores. Projetado para substituir unidades desgastadas, este componente auxilia na manutenção da eficiência do sistema de admissão. Verifique as referências OEM e a aplicação específica antes de encomendar.

Especificações principais

Este turbocompressor S2A identifica-se pelo número de peça 318270 e destina-se a aplicações de reposição. O modelo S2A é uma referência consolidada para motores industriais e geradores. As referências OEM associadas incluem 04256820KZ, 20405586 e 318248, servindo como guias para verificação. O peso bruto é de 9 kg, facilitando o manuseio e a logística. As dimensões de embalagem são 21*23*26 cm, garantindo proteção adequada durante o transporte internacional. Imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual detalhada antes da encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição para motores Deutz BF4M1013EC de 150HP em geradores. As referências OEM 04256820KZ, 20405586 e 318248 servem como guias para verificação da aplicação. Não garantimos compatibilidade universal nem substituição direta sem confirmação prévia. Verifique o número de peça, código do motor e especificações do atuador antes de encomendar. O suporte técnico está disponível para ajudar na validação da referência correta.

Notas técnicas

A instalação requer atenção aos pontos de fixação da placa traseira e às conexões de óleo para evitar fugas. Verifique o comprimento da haste do atuador e a taxa da mola pneumática conforme as especificações do motor Deutz BF4M1013EC. O ajuste incorreto pode comprometer a resposta do turbocompressor S2A. Confirme a integridade dos selos e vedações antes da montagem final. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a instalação e verificação técnica.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição de turbinas S2A 318270, adequados a oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade de 9 kg, com embalagem segura de 21*23*26 cm. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem e referências OEM antes do pedido. Contacte-nos para cotações detalhadas e assistência na validação da aplicação Deutz BF4M1013EC.

Perguntas do proconduta

Este turbo S2A está associado às referências OEM 04256820KZ, 20405586 e 318248. Verifique a sua referência específica para confirmar a aplicação.

Verifique o comprimento da haste do atuador e a taxa da mola pneumática conforme as especificações do motor Deutz BF4M1013EC. O ajuste incorreto pode afetar o desempenho.

Confirme a compatibilidade da placa traseira com a carcaça do compressor antes da instalação. Verifique os pontos de fixação e as conexões de óleo.

O peso bruto é de 9 kg e as dimensões da embalagem são 21*23*26 cm. A embalagem é adequada para envio internacional seguro.

DEUTZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by DEUTZ.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.