Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 318270 S2A zamiennik do Deutz BF4M1013EC 150HP

Typ Turbosprężarka Nr części 318270 Modele S2A Waga 9.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 04256820KZ
Pokaż więcej zamienników 04256820KZ 20405586 318248
US$ 110.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 110.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 318270 (model S2A) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Deutz BF4M1013EC 150HP w agregatach prądotwórczych. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 04256820KZ, 20405586 oraz 318248, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 318270 modelu S2A. Produkt ten jest oferowany jako zamiennik aftermarket do silników Deutz BF4M1013EC o mocy 150HP, stosowanych w agregatach prądotwórczych. Waga brutto jednostki wynosi 9 kg, co ułatwia logistykę i transport. Standardowe opakowanie ma wymiary 21x23x26 cm, zapewniając ochronę podczas przesyłek międzynarodowych. Do weryfikacji zgodności z Twoim układem służy zestaw numerów referencyjnych OEM: 04256820KZ, 20405586 oraz 318248. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie tych identyfikatorów z dokumentacją techniczną silnika. Dostępne są zdjęcia produktu, które pomagają zwizualizować geometrię obudowy i elementów montażowych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 318270 S2A jest wskazana jako zamiennik aftermarket do silników Deutz BF4M1013EC 150HP, stosowanych w agregatach prądotwórczych. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność z numerami referencyjnymi OEM: 04256820KZ, 20405586 oraz 318248. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania geometrycznego i parametrów technicznych przez specjalistę. Sprawdź rok produkcji oraz specyfikację konkretnego agregatu, aby uniknąć błędów montażowych. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności ze wszystkimi wersjami silników Deutz.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 318270 S2A zalecamy dokładną weryfikację geometrii tylnej płyty względem obudowy sprężarki. Należy sprawdzić rozstaw otworów montażowych oraz kształt uszczelki, aby uniknąć problemów z uszczelnieniem. W przypadku siłownika turbosprężarki kluczowe jest zmierzenie długości drążka w stanie spoczynku i porównanie go z elementem oryginalnym. Niewłaściwa regulacja może wpłynąć na pracę układu doładowania silnika Deutz BF4M1013EC. Upewnij się, że sztywność sprężyny siłownika odpowiada specyfikacji fabrycznej. Różnice w parametrach mogą powodować nieoptymalne ciśnienie doładowania. Zawsze porównuj fizycznie stary i nowy komponent przed instalacją.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 318270 S2A. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala zoptymalizować koszty napraw agregatów Deutz. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb Twojego biznesu. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numerów OEM i specyfikacji silnika przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i wsparcie przy doborze zamiennika aftermarket.

FAQ produktu

Produkt ten jest oznaczany jako zamiennik dla numerów OEM: 04256820KZ, 20405586 oraz 318248. Należy sprawdzić, czy te numery odpowiadają specyfikacji Twojego silnika Deutz BF4M1013EC przed złożeniem zamówienia.

W przypadku turbosprężarki S2A (318270) kluczowe jest sprawdzenie rozstawu otworów montażowych tylnej płyty oraz kształtu uszczelki. Różnice w geometrii mogą uniemożliwić zamontowanie zamiennika bez modyfikacji. Porównaj fizycznie stary i nowy element lub skonsultuj się z technikiem.

Dla turbosprężarki 318270 należy zmierzyć długość drążka siłownika w stanie spoczynku i porównać ją z oryginałem. Niewłaściwa długość może prowadzić do nieoptymalnej pracy turbiny. Upewnij się, że zakres regulacji siłownika odpowiada wymaganiom silnika Deutz BF4M1013EC.

Waga brutto produktu wynosi 9 kg. Opakowanie ma wymiary 21x23x26 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu międzynarodowego dla nabywców B2B.

Nie. Produkt ten jest wskazany jako zamiennik dla silnika Deutz BF4M1013EC 150HP. Inne modele silników Deutz mogą wymagać innych konfiguracji turbosprężarek. Zawsze weryfikuj numer części i zastosowanie pojazdu/agregatu przed zakupem.

Sztywność sprężyny siłownika wpływa na ciśnienie doładowania. Dla modelu S2A (318270) zaleca się sprawdzenie, czy sprężyna w zamienniku ma identyczne parametry jak w oryginalnym układzie Deutz. Niewłaściwa sztywność może powodować problemy z regulacją ciśnienia.

DEUTZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by DEUTZ.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.