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Turbo S2A 20460374 para Deutz 4L1013 - Reposição

Tipo Turbocompressor Nº de peça 20460374 Modelos S2A Peso 8.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 04204831KZ
Mostrar mais referências cruzadas 04204831KZ 04204834KZ 04204837KZ 04205625KZ 04205626KZ 04205630KZ 04253950KZ 04253964 04253964KZ 314052 314088 314092 314098 314101 314105 314280 314442 316902 316907 316909 316911 316915 316916 316920
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbo S2A 20460374 é uma peça de reposição aftermarket projetada para motores Deutz 4L1013. Esta unidade oferece suporte técnico de compatibilidade e envio internacional, ajudando oficinas e frotas a manterem a operação com verificação prévia das referências OEM.

Especificações principais

Este turbo S2A identifica-se pelo número de peça 20460374 e é classificado como um turbocompressor completo. O modelo S2A é frequentemente associado a aplicações industriais e comerciais, oferecendo uma solução de reposição para motores Deutz 4L1013. As especificações incluem um peso bruto de 8 kg, facilitando o manuseio em oficinas e centros de distribuição. A unidade é fornecida com embalagens de proteção padrão, dimensionadas em 21x23x26 cm, para garantir a integridade durante o transporte internacional. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual detalhada antes da encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade é indicada como aplicação de reposição para motores Deutz 4L1013. Verifique o número de peça 20460374 e as referências OEM associadas, como 04204831KZ e 04205625KZ, para confirmar a correspondência. A lista inclui 24 números de referência para validação cruzada. Confirme o código do motor, ano de produção e configuração específica do veículo antes de encomendar. O suporte técnico está disponível para auxiliar na verificação de fitment e evitar erros de instalação.

Notas técnicas

A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Para o modelo S2A, confirme o tipo de atuador e a geometria da turbina antes da instalação. Verifique as conexões de óleo e arrefecimento para garantir o encaixe correto. A inspeção prévia dos componentes ajuda a evitar danos durante a montagem. Consulte o suporte técnico para detalhes específicos da sua aplicação.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado, adequados a oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível para entrega rápida e segura. A nossa equipa técnica fornece suporte de verificação de fitment para confirmar a aplicação correta antes do envio. Entre em contacto para cotações personalizadas e disponibilidade de stock. Garantimos comunicação clara sobre prazos de entrega e condições de pagamento para facilitar a sua operação.

Perguntas do proconduta

Este turbo corresponde a referências como 04204831KZ, 04205625KZ e 314052. Verifique a lista completa de 24 referências OEM para confirmar a correspondência exata com a sua aplicação.

Sim, é uma reposição projetada para motores Deutz 4L1013. Confirme o código do motor e o ano do veículo para garantir a compatibilidade antes da instalação.

O turbo é enviado em embalagem de 21x23x26 cm com peso bruto de 8 kg. Estas dimensões facilitam o manuseio e o transporte internacional para oficinas e distribuidores.

Compare o número de peça 20460374 e as referências OEM com o seu turbo original. Consulte o suporte técnico para validação de fitment e configuração específica do seu veículo.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

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Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

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Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.