Clique na imagem para ampliar

04253964KZ Core S2A para Turbo Deutz 4L1013 | Ref. 04253964KZ

Tipo Cartucho Nº de peça FOR 04253964KZ Modelos S2A Peso 2.90 kg Embalagem 17*17*21
Referência cruzada 315328
Mostrar mais referências cruzadas 315328 FOR 04204825KZ FOR 04204831KZ FOR 04204834KZ FOR 04204837KZ FOR 04205625KZ FOR 04205626KZ FOR 04205630KZ FOR 04253950KZ FOR 20460374 FOR 314052 FOR 314088 FOR 314092 FOR 314098 FOR 314101 FOR 314105 FOR 314280 FOR 314442 FOR 316902 FOR 316907 FOR 316909 FOR 316911 FOR 316915 FOR 316916 FOR 316920 FOR 3802181
US$ 90.00 / 1 pç(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 90.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este Core S2A (ref. 04253964KZ) é uma peça de reposição aftermarket para motores Deutz 4L1013. Destinado a oficinas e distribuidores, oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional.

Especificações principais

Este Core S2A identifica-se pela referência 04253964KZ e destina-se a motores Deutz 4L1013. O componente é fornecido com peso bruto de 2,9 kg e dimensões de embalagem de 17x17x21 cm, facilitando o manuseio e armazenamento em oficinas. A imagem do produto está disponível para inspeção visual detalhada. Referências OEM associadas incluem 315328, 04204825KZ e 04204831KZ, entre outras 26 referências listadas. Verifique sempre o número de peça e o código do motor antes de confirmar o pedido para garantir a aplicação correta.

Aplicação e compatibilidade

Este Core S2A destina-se a aplicações de reposição para motores Deutz 4L1013. As referências OEM associadas incluem 04253964KZ, 315328 e 04204825KZ, entre outras 26 referências listadas. Utilize estes números como guia para verificação, mas confirme sempre o código exato do motor e o modelo do turbocompressor antes de efetuar o pedido. A verificação técnica prévia ajuda a evitar incompatibilidades e garante que a peça corresponde à sua aplicação específica.

Notas técnicas

Este Core S2A é um componente central do turbocompressor, projetado para suportar as cargas operacionais do motor Deutz 4L1013. A estrutura do núcleo deve ser inspecionada quanto a danos mecânicos ou desalinhamento antes da reinstalação. Verifique o estado dos rolamentos e do eixo para garantir a estabilidade rotacional. A substituição por um core em bom estado ajuda a manter a eficiência do sistema de sobrealimentação. Consulte a equipe técnica para orientações específicas sobre o manuseio e a verificação dimensional deste componente.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição regular de cores S2A. O envio internacional está disponível para esta referência, com embalagens dimensionadas para proteção durante o transporte. Nossa equipe fornece suporte técnico para verificação de fitment antes da confirmação do pedido. Entre em contato para cotações específicas e detalhes logísticos atualizados.

Perguntas do proconduta

Este core está associado a referências como 04253964KZ, 315328 e 04204825KZ. Verifique a lista completa de 26 referências para confirmar a aplicação correta.

Sim, este core S2A é destinado a aplicações de reposição para motores Deutz 4L1013. Confirme o código exato do motor e o modelo do turbo antes da compra.

Descreva os sintomas, horas de operação e condições de uso. Isso ajuda a equipe técnica a verificar se o core S2A é a solução adequada para sua aplicação.

Os prazos variam conforme o destino e o método de envio. Entre em contato para obter uma cotação de frete e estimativa de entrega para sua região.

DEUTZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by DEUTZ.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.