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Turbo S200G 4298278-M para Deutz TCD2013 L6

Tipo Turbocharger Nº de peça 4298278-M Modelos S200G Peso 16.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 5620-970-0008-M
US$ 160.00 / 1 pç(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 160.00

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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor S200G, referência 4298278-M, é uma solução de reposição aftermarket para motores Deutz TCD2013 L6. Destinado a aplicações comerciais, este componente auxilia na manutenção de frotas, oferecendo suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional rápido.

Especificações principais

Este turbocompressor S200G identifica-se pelo número de peça 4298278-M e pela referência OEM 5620-970-0008-M. Destinado a motores Deutz TCD2013 L6, o componente apresenta um peso bruto de 16 kg. As dimensões da embalagem são de 26*30*33 cm, facilitando o manuseamento e armazenamento. Verifique sempre os códigos originais para garantir a correspondência técnica exata.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor S200G destina-se a aplicações de reposição para motores Deutz TCD2013 L6. A referência OEM 5620-970-0008-M serve como indicador principal para validação técnica. Recomendamos verificar o número de peça 4298278-M, o código do motor e as especificações do veículo antes do pedido. As variações de produção podem influenciar a instalação, por isso confirme os detalhes com o suporte técnico.

Notas técnicas

A instalação deste turbocompressor exige a substituição simultânea do óleo e do filtro para garantir a lubrificação adequada do CHRA. Verifique o estado dos tubos de admissão e escape, substituindo componentes danificados para evitar contaminação. O aperto dos parafusos deve seguir o torque especificado pelo fabricante do motor Deutz TCD2013 L6. A verificação das conexões de arrefecimento e óleo é essencial para prevenir falhas prematuras e assegurar a estabilidade operacional do sistema de sobrealimentação.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos B2B, adequados a oficinas, distribuidores e gestores de frotas. O envio internacional está disponível para esta referência, com embalagens dimensionadas para proteger o componente durante o transporte. A nossa equipa de suporte técnico auxilia na verificação de fitment e na validação de referências OEM antes do envio. Contacte-nos para cotações personalizadas e esclarecimentos sobre a disponibilidade de stock para o modelo S200G.

Para pedidos B2B, recomendamos confirmar o stock disponível para o modelo S200G antes de finalizar a encomenda. A embalagem de 26*30*33 cm e o peso bruto de 16 kg são otimizados para transporte internacional seguro. O suporte técnico está disponível para validar referências cruzadas e auxiliar na gestão de inventário de peças de reposição para motores Deutz.

Perguntas do proconduta

Compare o número de peça 4298278-M e a referência OEM 5620-970-0008-M com a etiqueta do seu turbo original. Confirme também o modelo do motor Deutz TCD2013 L6 para garantir a aplicação correta.

Consulte o manual do fabricante ou o suporte técnico para confirmar a equivalência exata. Pequenas variações na geometria ou conexões podem afetar a instalação, mesmo com referências similares.

Verifique o modelo S200G e o número de peça 4298278-M especificamente. Não confie apenas na aparência externa, pois turbos de séries diferentes podem ter dimensões e conexões distintas.

A embalagem padrão mede 26*30*33 cm e o peso bruto é de 16 kg. Estas dimensões são úteis para planeamento de logística e armazenamento em oficinas ou armazéns.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.