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Turbo 12709880018 S200G-3071NRAKB para Volvo EC290B e Deutz TAD750VE

Tipo Turbocompressor Nº de peça 12709880018 Modelos S200G-3071NRAKB 0 76 Peso 17.00 kg Embalagem 34*35*43
Referência cruzada 04294676
Mostrar mais referências cruzadas 04294676 04294738 04294738KZ 04299384 12709700017 1270-970-0017 12709700018 1270-970-0018 12709880017 1270-988-0017 1270-988-0018 20856791 20904197 21109241 21860317 4294738
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O turbo 12709880018 modelo S200G-3071NRAKB é uma solução de reposição aftermarket para Volvo EC290B e motores Deutz TAD750VE/TCD2013. Verifique as referências OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar para garantir a adequação técnica.

Especificações principais

O turbo 12709880018 modelo S200G-3071NRAKB é identificado por múltiplas referências OEM, incluindo 04294676, 04294738 e 12709700017. Estas referências ajudam a confirmar a aplicação correta para motores Deutz TAD750VE e TCD2013. O peso bruto é de 17 kg, com embalagem de 34*35*43 cm. Verifique sempre o número de peça original e o código do motor antes de encomendar para garantir a adequação técnica.

Aplicação e compatibilidade

A aplicação de referência inclui o Volvo EC290B e motores Deutz TAD750VE/TCD2013 de 270HP. Este turbo é indicado para reposição em equipamentos pesados que utilizam estas unidades de potência. Verifique sempre o código exato do motor, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. A confirmação técnica evita incompatibilidades e garante a adequação da peça à sua aplicação específica.

Notas técnicas

A configuração técnica do modelo S200G-3071NRAKB deve ser verificada conforme a aplicação específica. Este turbo é indicado para motores Deutz TAD750VE e TCD2013 de 270HP. Confirme os detalhes de montagem, incluindo conexões de óleo e arrefecimento, antes da instalação. A LeadTurbo fornece suporte técnico para esclarecer dúvidas sobre a geometria do compressor e turbina. Verifique sempre as especificações originais do equipamento Volvo EC290B para garantir a adequação funcional e evitar danos ao sistema de admissão.

Oferta B2B

A LeadTurbo oferece preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para este turbo 12709880018. Nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de fitagem e detalhes de montagem. Entre em contacto para cotações precisas e logística eficiente. Garantimos comunicação clara sobre disponibilidade e prazos de entrega.

Para otimizar o planeamento de stock e logística, considere o peso bruto de 17 kg e as dimensões de embalagem de 34*35*43 cm deste turbo 12709880018. Estas especificações facilitam o cálculo de custos de transporte e armazenamento para oficinas e distribuidores. A LeadTurbo recomenda a verificação cruzada das referências OEM, como 04294676 e 12709700017, com o manual do veículo Volvo EC290B ou Deutz TAD750VE. Este processo assegura que a peça de reposição corresponde exatamente aos requisitos técnicos da sua aplicação, minimizando riscos de incompatibilidade e atrasos operacionais.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado a referências como 04294676, 04294738, 12709700017 e 20856791. Verifique a sua referência específica com o nosso suporte técnico para confirmar a aplicação.

A aplicação de referência inclui Volvo EC290B e motores Deutz TAD750VE/TCD2013 de 270HP. Confirme o código exato do motor e o ano do veículo antes da encomenda.

Forneça o número de peça do turbo antigo, o modelo do veículo e o código do motor. Isso permite que a LeadTurbo verifique a compatibilidade e emita uma cotação precisa.

O turbo 12709880018 tem peso bruto de 17 kg e dimensões de embalagem de 34*35*43 cm. Estas especificações facilitam o planeamento logístico para compradores B2B.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

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