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Turbo RHF5 VICL-R para Opel Campo 2.5D Isuzu 4JA1L
Turbo RHF5 (VICL-R) para Opel Campo 2.5D com motor Isuzu 4JA1L. Produto de reposição aftermarket. Verifique a aplicação e referências OEM antes de encomendar.
Subtotal: US$ 100.00
Enviar consultaO turbocompressor RHF5 (número de peça VICL-R) é uma solução de reposição aftermarket para o Opel Campo 2.5D equipado com motor Isuzu 4JA1L. Esta unidade destina-se a aplicações de substituição, exigindo a verificação técnica da compatibilidade antes da encomenda.
Especificações principais
O turbocompressor RHF5, identificado pelo número de peça VICL-R, é uma unidade de reposição aftermarket. Destinado a aplicações industriais e comerciais, este componente substitui turbinas desgastadas em motores diesel específicos. A referência VICL-R facilita a identificação técnica e a gestão de inventário para oficinas e distribuidores. O modelo RHF5 é projetado para suportar as exigências de torque e pressão de sistemas de admissão de ar em veículos comerciais leves. Verifique sempre as especificações técnicas antes da instalação para garantir a correspondência correta com o sistema de escape e admissão do veículo.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OPEL > OPEL CAMPO 2 5 D > ISUZU 4JA1L 100HP(VICL)
Esta unidade destina-se à aplicação de reposição no Opel Campo 2.5D com motor Isuzu 4JA1L. O caminho de aplicação indicado serve como referência para verificação técnica. Não garantimos compatibilidade universal ou encaixe direto sem confirmação prévia. Verifique o código do motor, ano de produção e referências OEM originais antes de encomendar. A correspondência exata depende da configuração específica do veículo.
Notas técnicas
A instalação exige atenção aos detalhes mecânicos para assegurar o funcionamento correto do turbocompressor RHF5. Verifique o estado das linhas de óleo e arrefecimento antes da montagem, garantindo que não há contaminação ou obstruções. A limpeza do coletor de escape é recomendada para evitar danos à nova unidade VICL-R. Confirme o alinhamento dos alojamentos e o aperto correto dos parafusos conforme as especificações do fabricante. Uma instalação adequada contribui para a estabilidade operacional e a longevidade do componente no motor Isuzu 4JA1L.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição em série, adequados a oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade, com embalagens seguras de 21x23x26 cm. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de compatibilidade e esclarecimento de dúvidas sobre a aplicação. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos da sua região.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.