Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka VICL-R RHF5 zamiennik do OPEL CAMPO 2.5 D
Turbosprężarka VICL-R RHF5 jako zamiennik do OPEL CAMPO 2.5 D z silnikiem ISUZU 4JA1L. Produkt aftermarket. Waga brutto 7 kg. Należy zweryfikować numer części i zastosowanie przed zakupem.
Subtotal: US$ 100.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka VICL-R RHF5 to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do OPEL CAMPO 2.5 D z silnikiem ISUZU 4JA1L. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki z danym modelem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki VICL-R, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Model RHF5 jest oznaczony numerem części VICL-R, co stanowi podstawę do weryfikacji zgodności z danym pojazdem. Produkt charakteryzuje się wagą brutto wynoszącą 7 kg, co odzwierciedla solidną konstrukcję mechaniczną jednostki. Wymiary opakowania to 21*23*26 cm, co zapewnia bezpieczny transport i ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas logistyki. Dostępność zdjęć produktu pozwala na wstępną weryfikację wizualną obudowy oraz przyłączy przed złożeniem zamówienia.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OPEL > OPEL CAMPO 2 5 D > ISUZU 4JA1L 100HP(VICL)
Wskazane zastosowanie obejmuje model OPEL CAMPO 2.5 D z silnikiem ISUZU 4JA1L o mocy 100 HP. Przed zamówieniem turbosprężarki VICL-R RHF5 należy zweryfikować zgodność konfiguracji z danym pojazdem. Zalecamy sprawdzenie numeru VIN oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić dopasowanie. Różne roczniki mogą posiadać odmienne wersje jednostek napędowych. Produkt jest zamiennikiem aftermarket, dlatego weryfikacja techniczna przed zakupem jest kluczowa dla uniknięcia błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki VICL-R zalecamy dokładną kontrolę układu dolotowego oraz przewodów olejowych. Należy upewnić się, że nie ma zanieczyszczeń, które mogłyby uszkodzić nową jednostkę RHF5. Sprawdź stan uszczelnień oraz połączeń mechanicznych w miejscu instalacji. Waga brutto 7 kg wymaga odpowiedniego zabezpieczenia podczas transportu. Upewnij się, że wymiary opakowania 21*23*26 cm są zgodne z Twoimi możliwościami magazynowania. Dokładna weryfikacja warunków montażowych minimalizuje ryzyko błędów serwisowych.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki VICL-R RHF5. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów naprawczych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczny transport jednostek o wadze 7 kg. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części VICL-R z silnikiem ISUZU 4JA1L. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę hurtową i potwierdzić dostępność magazynową przed złożeniem zamówienia.
FAQ produktu
Nazwy OPEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OPEL.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.