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Turbo K03 DL3E6K682AF para Ford F150 Expedition 3.5 GTDI

Tipo Turbocharger Nº de peça DL3E6K682AF Modelos K03 Peso 6.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 53039700470
Mostrar mais referências cruzadas 53039700470 53039880470 DL3E6K682AD DL3E-6K682-AD DL3E6K682AE DL3E-6K682-AE DL3E-6K682-AF
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor K03 DL3E6K682AF é uma solução de reposição aftermarket para Ford F150 e Expedition com motor 3.5 GTDI de 365 HP. Projetado para substituir unidades desgastadas, este componente auxilia na restauração do desempenho do sistema de admissão, oferecendo confiabilidade para oficinas e distribuidores.

Especificações principais

Este turbocompressor K03 identifica-se pelo número de peça DL3E6K682AF. O modelo K03 é uma referência comum em aplicações de reposição para motores Ford 3.5 GTDI. As referências OEM associadas incluem 53039700470, 53039880470 e DL3E6K682AD. A unidade apresenta um peso bruto de 6 kg, facilitando o manuseio em oficinas. As dimensões de embalagem são de 21x23x26 cm, otimizando o armazenamento e o transporte. Verifique sempre o número de série e a configuração do seu veículo antes de confirmar o pedido.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade destina-se a aplicações de reposição para Ford F150 e Expedition equipados com motor 3.5 GTDI de 365 HP. As referências OEM associadas incluem 53039700470, 53039880470 e DL3E6K682AD/AE. Verifique o número de série, código do motor e ano de produção do seu veículo antes de encomendar. A compatibilidade não é garantida universalmente; confirme os detalhes técnicos com a nossa equipa de suporte para evitar erros de instalação.

Notas técnicas

A instalação requer atenção aos procedimentos de montagem para garantir a estabilidade operacional. Verifique o estado dos condutos de óleo e arrefecimento antes da instalação. A limpeza dos circuitos é essencial para evitar contaminação da nova unidade. Consulte os manuais técnicos para os torques de aperto específicos. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a instalação e manutenção preventiva.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas, com envio internacional rápido para mercados lusófonos. O suporte técnico está disponível para verificar a compatibilidade do turbo K03 DL3E6K682AF antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos. Garantimos uma comunicação clara sobre disponibilidade de stock e prazos de entrega.

Para pedidos B2B, disponibilizamos suporte técnico dedicado para validar a referência DL3E6K682AF e o modelo K03 antes do envio. A embalagem de 21x23x26 cm e o peso bruto de 6 kg facilitam a logística internacional e o armazenamento em oficinas. Oferecemos cotações por volume para distribuidores e reparadores, com envio rápido para mercados lusófonos. Contacte a nossa equipa para verificar a disponibilidade de stock e confirmar os detalhes de faturação e transporte.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências 53039700470, 53039880470 e DL3E6K682AD/AE. Verifique a sua referência específica antes de encomendar.

Sim, é uma aplicação de reposição para Ford F150 e Expedition com motor 3.5 GTDI 365 HP. Confirme a configuração do seu veículo.

Siga as diretrizes locais para descarte de resíduos automotivos. O turbo usado pode conter óleo e contaminantes que requerem tratamento adequado.

Forneça o número de peça DL3E6K682AF, o modelo K03 e as referências OEM. Isso ajuda a garantir a precisão das medições técnicas.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.