Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka DL3E6K682AF K03 do Ford F150 Expedition 3.5 GTDI

Typ Turbocharger Nr części DL3E6K682AF Modele K03 Waga 6.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 53039700470
Pokaż więcej zamienników 53039700470 53039880470 DL3E6K682AD DL3E-6K682-AD DL3E6K682AE DL3E-6K682-AE DL3E-6K682-AF
US$ 275.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 275.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka DL3E6K682AF (model K03) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Ford 3.5 GTDI o mocy 365 KM, montowanych w pojazdach F150 oraz Expedition. Produkt stanowi rozwiązanie dla warsztatów i dystrybutorów, wymagające weryfikacji zgodności z numerami OEM przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka DL3E6K682AF z serii K03 jest zaprojektowana jako element zamenny do silników Ford 3.5 GTDI o mocy 365 KM. Produkt ten odpowiada specyfikacji technicznej wymaganej w modelach F150 oraz Expedition, zwracając uwagę na montaż po lewej stronie. Waga brutto jednostki wynosi 6 kg, co ułatwia logistykę magazynową. Opakowanie o wymiarach 21x23x26 cm zapewnia ochronę podczas transportu międzynarodowego. Numer części DL3E6K682AF służy jako kluczowy identyfikator przy weryfikacji zamówień hurtowych. Zawsze potwierdzaj zgodność z numerami OEM przed instalacją.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Zastosowanie zamienne turbosprężarki DL3E6K682AF (model K03) wymaga dokładnej weryfikacji technicznej. Produkt ten jest powiązany z silnikami Ford 3.5 GTDI o mocy 365 KM, montowanymi w modelach F150 oraz Expedition. Kluczowe jest potwierdzenie strony montażu (lewa) oraz zgodności numerów referencyjnych OEM. Przed zamówieniem sprawdź, czy numery takie jak 53039700470, 53039880470, DL3E6K682AD czy DL3E6K682AE odpowiadają specyfikacji Twojego pojazdu. Niezgodność wersji silnika lub roku produkcji może uniemożliwić instalację. Zawsze weryfikuj dane VIN oraz fabryczną dokumentację techniczną, aby uniknąć błędów montażowych i zapewnić prawidłowe funkcjonowanie układu dolotowego.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki DL3E6K682AF zaleca się dokładną kontrolę stanu układu dolotowego oraz kolektora wydechowego. Upewnij się, że nie ma zanieczyszczeń, które mogłyby uszkodzić nowe elementy. Sprawdź stan przewodów paliwowych i chłodniczych pod kątem nieszczelności. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii montażowej lub punktów mocowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Dostarczamy wsparcie przy weryfikacji wymiarów oraz rysunków technicznych dla modelu K03. Prawidłowa instalacja wymaga zachowania czystości i stosowania się do zaleceń producenta silnika.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki DL3E6K682AF. Ceny ilościowe są dostępne dla hurtowych zamówień, co optymalizuje koszty zakupu dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do wymagań klientów zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność modelu K03 z konkretnym pojazdem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność magazynową przed złożeniem zamówienia.

FAQ produktu

Do tej turbosprężarki K03 powiązane są następujące numery referencyjne: 53039700470, 53039880470, DL3E6K682AD, DL3E-6K682-AD, DL3E6K682AE, DL3E-6K682-AE oraz DL3E-6K682-AF. Należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem.

Dla silnika Ford 3.5 GTDI (365 HP) w modelach F150 i Expedition, kluczowe jest potwierdzenie wersji turbosprężarki K03 oraz strony montażu (lewa). Zawsze weryfikuj numer VIN i specyfikację fabryczną przed zamówieniem zamiennika.

Aby uzyskać szczegółowe dane techniczne lub rysunek wymiarowy, podaj publiczny numer części DL3E6K682AF oraz model turbosprężarki K03. Wskazanie konkretnego numeru OEM (np. 53039700470) ułatwia weryfikację geometrii i punktów mocowania.

Turbosprężarka DL3E6K682AF ma wagę brutto 6 kg. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i kosztów wysyłki międzynarodowej dla hurtowych zamówień.

Stare turbosprężarki mogą zawierać oleje i metale wymagające recyklingu. Należy postępować zgodnie z lokalnymi przepisami środowiskowymi. Nie wyrzucaj jednostki do odpadów komunalnych; skontaktuj się z certyfikowanym punktem utylizacji.

Dane wskazują zastosowanie w pojazdach Ford F150/Expedition. Dla zastosowań rolniczych lub morskich, gdzie warunki pracy są inne, należy skonsultować specyfikację K03 z inżynierem, aby upewnić się co do odporności na korozję i obciążenia.

FORD and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by FORD.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.