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Turbo JK55 1118010FA130XZ para JAC HFC4DA1-2C
Turbo JK55 (1118010FA130XZ) para motores JAC HFC4DA1-2C. Aplicação de reposição para JAC Light Truck, N56 e Refine. Verifique a compatibilidade e referências OEM antes da compra.
Subtotal: US$ 255.00
Enviar consultaO turbocharger JK55 (número de peça 1118010FA130XZ) é uma solução de reposição aftermarket para motores JAC HFC4DA1-2C. Destinado a veículos como JAC Light Truck e N56, este componente oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para compradores B2B.
Especificações principais
Este turbocharger JK55 identifica-se pelo número de peça 1118010FA130XZ e é uma solução de reposição para motores JAC HFC4DA1-2C. A referência OEM associada é WEIFU-FA130XZ, útil para confirmação técnica. O produto apresenta um peso bruto de 8 kg, facilitando a logística internacional. As dimensões de embalagem são de 24x23x28 cm, otimizadas para proteção durante o transporte. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual detalhada antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- JAC > JAC LIGHT TRCUK > JAC HFC4DA1-2C
- JAC Motors > JAC N Series > JAC N56 > JAC HFC4DA1-2C
- JAC Motors > JAC Refine > JAC Refine K3 > JAC HFC4DA1-2C
- JAC Motors > JAC Refine > JAC Refine K5 > JAC HFC4DA1-2C
- JAC Motors > JAC Xingrui > JAC HFC4DA1-2C
- JAC > JAC HFC1035 > JAC HFC4DA1-2C
- JAC > JAC Ruiling > JAC HFC4DA1-2C
- JAC > JAC Sunray > JAC HFC4DA1-2C
Este turbocharger JK55 destina-se a motores JAC HFC4DA1-2C. As aplicações indicadas incluem JAC Light Truck, JAC N56, JAC Refine K3/K5, JAC Xingrui, JAC HFC1035, JAC Ruiling e JAC Sunray. Utilize estas referências como pistas de verificação. Confirme o código do motor, o modelo do veículo e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade final depende da configuração específica do seu sistema de turbocompressão.
Notas técnicas
Este turbocharger JK55 é projetado para suportar as exigências de motores diesel JAC HFC4DA1-2C. A unidade integra componentes essenciais para a gestão de pressão de admissão, visando a estabilidade operacional em aplicações comerciais. Verifique as conexões de óleo e arrefecimento antes da instalação para garantir o funcionamento correto. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a montagem e integração do sistema.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos B2B de turbinas JK55, adequados para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível com embalagens seguras de 24x23x28 cm. Nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de fitment antes da compra. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos.
Para planeamento de stock e logística, considere o peso bruto de 8 kg e as dimensões de embalagem de 24x23x28 cm ao calcular custos de frete internacional. A verificação cruzada da referência OEM WEIFU-FA130XZ e do código do motor HFC4DA1-2C é essencial para evitar erros de encomenda. Oferecemos suporte técnico para confirmar detalhes de montagem e disponibilidade de stock antes do envio. Contacte a nossa equipa para cotações por volume e condições de entrega personalizadas para distribuidores e oficinas.
Perguntas do proconduta
JAC e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por JAC.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
