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Turbo HX80 3767953 para Cummins KTA38 e K1500E

Tipo Turbocharger Nº de peça 3767953 Modelos HX80 Peso 40.00 kg Embalagem 34*34*38
Referência cruzada 2882099
Mostrar mais referências cruzadas 2882099 3538266 3538267 3594147 3594148 3804832 4025021 4033484
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Este turbocompressor HX80 (número de peça 3767953) é uma solução de reposição aftermarket para motores Cummins KTA38 e K1500E. Projetado para aplicações industriais e de geração, este componente oferece suporte técnico especializado e verificação de compatibilidade para garantir a seleção correta da peça.

Especificações principais

Este turbocompressor HX80 identifica-se pelo número de peça 3767953. O modelo HX80 é uma referência consolidada para aplicações industriais pesadas. O peso bruto de 40 kg reflete a robustez da construção metálica. As dimensões de embalagem de 34*34*38 cm facilitam o manuseamento logístico. Inclui referências OEM como 2882099 e 3538266 para cruzamento de dados. Verifique sempre o código do motor Cummins KTA38 ou K1500E. A confirmação visual dos pontos de fixação é recomendada antes da instalação.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor HX80 destina-se a aplicações de reposição para motores Cummins KTA38 e K1500E. As referências OEM associadas incluem 2882099, 3538266, 3594147 e 4025021, servindo como guia para identificação. Verifique o número de série do motor e a configuração específica da aplicação antes de encomendar. A confirmação técnica é essencial para garantir a seleção correta da peça.

Notas técnicas

A verificação técnica prévia é essencial para garantir a seleção correta do turbocompressor HX80. Confirme o design do defletor de óleo na extremidade do compressor, pois variações podem afetar a lubrificação. Inspeccione o material e o estado do escudo térmico para assegurar a proteção adequada contra calor. Verifique o encaixe da placa traseira na carcaça do compressor, garantindo a vedação correta. Estas verificações visuais previnem erros de instalação em motores Cummins KTA38 e K1500E.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para compradores B2B, distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para esta unidade HX80, com embalagens dimensionadas para proteção logística. A nossa equipa técnica fornece suporte de verificação de fitment para confirmar a aplicação correta antes do pedido. Entre em contacto para cotações específicas e detalhes de expedição.

Para otimizar o planeamento de stock, considere o peso bruto de 40 kg e as dimensões de embalagem de 34*34*38 cm ao calcular custos logísticos. A nossa equipa técnica está disponível para validar referências OEM adicionais, como 3538267 ou 3804832, garantindo que a reposição do turbo HX80 corresponde exatamente à configuração do seu motor Cummins. Solicite cotações por volume para pedidos repetitivos e confirme os prazos de envio internacional antes de finalizar a encomenda.

Perguntas do proconduta

Este turbo 3767953 está associado a referências como 2882099, 3538266, 3594147 e 4025021. Verifique a sua referência específica para confirmar a aplicação.

Inspeccione o design do defletor de óleo no compressor para garantir que corresponde à sua aplicação Cummins KTA38. A verificação visual é essencial antes da instalação.

Confirme que a placa traseira se encaixa corretamente na carcaça do compressor do seu motor K1500E. O ajuste incorreto pode comprometer a vedação e o desempenho.

O turbo HX80 3767953 tem peso bruto de 40 kg e dimensões de embalagem de 34*34*38 cm. Estas especificações facilitam o planeamento logístico para encomendas B2B.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.