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Turbo GT37 715134-5005 para Navistar DT466

Tipo Turbocharger Nº de peça 715134-5005 Modelos GT37 Peso 18.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 715134-0005
Mostrar mais referências cruzadas 715134-0005 715134-5005S
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor GT37 (número de peça 715134-5005) é uma solução de reposição aftermarket para motores Navistar DT466 em camiões. O produto destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de substituição fiáveis, com suporte técnico para verificação de compatibilidade e referências OEM associadas.

Especificações principais

Este turbocompressor GT37 identifica-se pelo número de peça 715134-5005 e destina-se a aplicações de reposição em motores Navistar DT466. As referências OEM associadas incluem 715134-0005 e 715134-5005S, servindo como indicadores para verificação de equivalência. O peso bruto é de 18 kg, com dimensões de embalagem de 26x30x33 cm. Confirme o modelo do motor e as referências originais antes de proceder ao pedido.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição em motores Navistar DT466. As referências OEM 715134-0005 e 715134-5005S servem como indicadores para verificação de equivalência. Verifique o número de peça, código do motor e aplicação do veículo antes de encomendar. A compatibilidade não é garantida universalmente; confirme os detalhes técnicos específicos da sua unidade.

Notas técnicas

Este turbocompressor GT37 destina-se a aplicações industriais e comerciais, exigindo verificação técnica rigorosa antes da instalação. Confirme as dimensões de alojamento, pontos de fixação e conexões de óleo/arrefecimento específicas do seu motor Navistar DT466. A configuração do turbo deve corresponder exatamente às especificações originais para garantir o funcionamento correto. Consulte a documentação técnica ou o suporte especializado para validar a equivalência com as referências OEM 715134-0005 e 715134-5005S.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição em escala, adequados a oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade GT37, com opções logísticas flexíveis conforme a urgência. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar a equivalência com as referências OEM antes da compra. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes de expedição.

Para planeamento de stock e logística, considere o peso bruto de 18 kg e as dimensões de embalagem de 26x30x33 cm ao calcular custos de frete. A equipa técnica está disponível para validar a equivalência entre as referências OEM 715134-0005 e 715134-5005S e o seu inventário atual. Solicite cotações por volume para pedidos recorrentes de reposição para motores Navistar DT466. O suporte pré-venda ajuda a confirmar detalhes de fixação e conexões antes da expedição internacional.

Perguntas do proconduta

As referências associadas incluem 715134-0005 e 715134-5005S. Utilize estas referências para confirmar a equivalência com o seu equipamento original.

Com 18kg e dimensões de 26x30x33cm, o frete aéreo é viável para urgências. O frete marítimo é mais económico para volumes maiores ou pedidos de reposição não urgentes.

Solicite reforço adicional na caixa de papelão ou proteção específica para a carcaça do compressor. A embalagem padrão protege contra danos comuns durante o transporte internacional.

Confirme o código HS correto para turbinas e os requisitos de importação do seu país. O fornecedor pode emitir fatura comercial e certificado de origem conforme necessário.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.