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Turbo GT3576 479016-0003 para Hino J08C - Reposição

Tipo Turbocharger Nº de peça 479016-0003 Modelos GT3576 Peso 18.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 479016-3
Mostrar mais referências cruzadas 479016-3 479016-5003
US$ 180.00 / 1 pç(s)
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocharger GT3576 (nº de peça 479016-0003) é uma solução de reposição aftermarket para motores Hino J08C. Projetado para substituir referências OEM como 479016-3 e 479016-5003, este componente oferece suporte técnico especializado e verificação de compatibilidade para garantir a aplicação correta na sua frota ou oficina.

Especificações principais

Este turbocharger GT3576 identifica-se pelo número de peça 479016-0003 e é classificado como unidade completa de reposição. As referências OEM associadas incluem 479016-3 e 479016-5003, servindo como pontos de verificação para a aplicação correta. A embalagem padrão mede 26x30x33 cm, com um peso bruto de 18 kg, facilitando o manuseamento e armazenamento em oficinas. As imagens do produto podem não estar disponíveis; utilize os números de referência para confirmação visual.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocharger destina-se a aplicações de reposição para motores Hino J08C. As referências OEM 479016-3 e 479016-5003 servem como pontos de verificação para identificar a peça correta. Não garantimos compatibilidade universal; a confirmação técnica é essencial antes do pedido. Verifique o código do motor, ano de produção e configuração específica do veículo. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a aplicação e evitar erros de instalação.

Notas técnicas

A configuração técnica deste turbocharger GT3576 segue padrões industriais para motores Hino J08C. Verifique as dimensões de montagem e os pontos de fixação antes da instalação. A ausência de imagens oficiais exige confirmação visual com a peça original. Consulte o suporte técnico para validar detalhes específicos de montagem e evitar erros de instalação.

Oferta B2B

A LeadTurbo oferece preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade GT3576. A nossa equipa técnica fornece suporte de verificação de ajuste para confirmar a aplicação correta antes do pedido. Entre em contacto com o número de peça 479016-0003 e as referências OEM para uma cotação rápida. Garantimos processamento eficiente e comunicação clara durante todo o ciclo do pedido.

Para planeamento de stock e logística, a embalagem padrão de 26x30x33 cm e o peso bruto de 18 kg facilitam o armazenamento e transporte seguro. Recomendamos a confirmação prévia do número de peça 479016-0003 e das referências OEM 479016-3 ou 479016-5003 com a sua equipa técnica. Este processo assegura que a unidade GT3576 corresponde exatamente à configuração do motor Hino J08C, evitando atrasos na reposição e garantindo eficiência operacional para a sua oficina ou frota.

Perguntas do proconduta

Este turbo GT3576 está associado às referências OEM 479016-3 e 479016-5003. Verifique sempre a referência original do seu veículo para confirmar a aplicação correta.

As imagens permitem comparar visualmente a configuração do turbo com a peça original. Como as imagens podem não estar disponíveis, confirme os detalhes técnicos e referências OEM antes de encomendar.

Este produto é uma reposição aftermarket, não uma peça original do fabricante. A terminologia indica que é fabricado por terceiros para substituir a peça original, mantendo padrões de desempenho.

Forneça o número de peça original, modelo do veículo, código do motor e referências OEM. Estas informações permitem uma verificação técnica precisa e uma cotação mais rápida.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.