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Core de Turbocompressor GT3576 700267-0001 para Hino J08C

Tipo Cartucho Nº de peça 700267-0001 Modelos GT3576 Peso 4.00 kg Embalagem 22*22*22
Referência cruzada 700267-5001
Mostrar mais referências cruzadas 700267-5001 FOR 241003251 FOR 24100-3251 FOR 241003251C FOR 24100-3251C FOR 479016-0001 FOR 479016-0002 FOR 479016-0006 FOR 479016-1 FOR 479016-2 FOR 479016-5001 FOR 479016-5002 FOR 479016-5006 FOR 479016-6 FOR 750849-0001 FOR 750849-1 FOR 750849-5001
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este core de turbocompressor GT3576 (número de peça 700267-0001) é uma solução de reposição aftermarket para motores Hino J08C. Projetado para substituir unidades desgastadas, este componente auxilia na restauração do desempenho do sistema de admissão, oferecendo uma alternativa técnica para oficinas e distribuidores que necessitam de peças de reposição confiáveis.

Especificações principais

Este core de turbocompressor GT3576 identifica-se pelo número de peça 700267-0001. O componente é apresentado como unidade central (CHRA) para reparação ou substituição. As dimensões de embalagem são de 22x22x22 cm, com um peso bruto de 4 kg. A imagem do produto está disponível para verificação visual. Referências OEM associadas incluem 700267-5001, 241003251 e 479016-0001. Utilize estes dados para confirmar a correspondência técnica antes da encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Este core GT3576 destina-se a aplicações de reposição para motores Hino J08C. As referências OEM associadas incluem 700267-5001, 241003251 e 479016-0001, servindo como guia para identificação. Verifique sempre o número de peça original, código do motor e ano do veículo antes de encomendar. A correspondência exata deve ser confirmada com a etiqueta do turbocompressor antigo para evitar erros de instalação.

Notas técnicas

Este core GT3576 é uma unidade central (CHRA) para reparação ou substituição. Verifique as conexões de óleo e arrefecimento no seu turbo antigo. Confirme a geometria do alojamento e os diâmetros dos eixos. A correspondência exata das referências OEM é essencial para o funcionamento correto. Consulte a etiqueta do componente original para validar os dados técnicos antes da instalação.

Oferta B2B

Oferecemos suporte técnico especializado para validação de fitment e cotações por volume para compradores B2B. O envio internacional está disponível para oficinas, reconstrutores e distribuidores. Entre em contacto para verificar disponibilidade e prazos de entrega. A nossa equipa auxilia na confirmação técnica das referências OEM antes do pedido.

Para planeamento de stock e logística, a embalagem compacta de 22x22x22 cm e o peso bruto de 4 kg facilitam o armazenamento e o manuseamento em armazéns B2B. Esta configuração reduz custos de armazenamento e simplifica a gestão de inventário para distribuidores e oficinas. Recomendamos a verificação cruzada das 17 referências OEM fornecidas, incluindo variações de 24100-3251 e 479016, para garantir a correspondência exata com o seu pedido. O suporte técnico está disponível para validar especificações antes do envio internacional.

Perguntas do proconduta

Compare primeiro as referências 700267-5001, 241003251 e 479016-0001. Verifique a etiqueta do seu turbo antigo para confirmar a correspondência exata.

São fornecidas 17 referências OEM, incluindo variações de 24100-3251 e 479016. Use este grupo para cruzar dados com o seu veículo Hino J08C.

Verifique o número de peça, modelo do turbo (GT3576) e referências OEM. Confirme se a geometria e as conexões correspondem ao core de reposição.

A embalagem mede 22x22x22 cm e o peso bruto é de 4 kg. O envio internacional está disponível para compradores B2B.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.