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Turbo GT3271 452176-5001S para Volvo FL6 e D6A

Tipo Turbocharger Nº de peça 452176-5001S Modelos GT3271 Peso 12.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 452176-0001
Mostrar mais referências cruzadas 452176-0001 452176-1 8112853 8192083
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor GT3271 (número de peça 452176-5001S) é uma solução de reposição aftermarket para motores Volvo FL6 e D6A. Projetado para substituir referências OEM como 8112853 e 8192083, este componente oferece suporte técnico especializado e verificação de compatibilidade para garantir a aplicação correta em frotas comerciais.

Especificações principais

Este turbocompressor GT3271 identifica-se pelo número de peça 452176-5001S e destina-se a aplicações de reposição em motores Volvo FL6 e D6A. As referências OEM associadas incluem 452176-0001, 452176-1, 8112853 e 8192083, servindo como pontos de verificação para a identificação correta do componente. O produto é fornecido com embalagem de dimensões 21x23x26 cm e peso bruto de 12 kg, adequada para transporte seguro. Não estão disponíveis imagens do produto nesta página; recomendamos a confirmação visual junto ao fornecedor antes da encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição em motores Volvo FL6 e D6A. As referências OEM associadas incluem 452176-0001, 452176-1, 8112853 e 8192083, servindo como pontos de verificação para a identificação correta do componente. Recomendamos verificar o código do motor, ano de produção e configuração específica do veículo antes de encomendar. A aplicação indicada baseia-se nas referências fornecidas; confirme a compatibilidade técnica com o seu equipamento para evitar erros de instalação.

Notas técnicas

Este turbocompressor GT3271 destina-se a aplicações industriais e comerciais, exigindo verificação técnica rigorosa antes da instalação. Recomendamos confirmar o código do motor, ano de produção e referências OEM associadas (ex: 8112853, 8192083) para assegurar a adequação à sua frota. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a configuração do turbo e os requisitos de montagem. Verifique sempre as especificações do fabricante original para evitar incompatibilidades.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para compradores B2B, oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade GT3271. A nossa equipa técnica fornece suporte de verificação de fitagem para confirmar a aplicação correta antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos.

Para planeamento de stock e logística, a embalagem padrão de 21x23x26 cm com peso bruto de 12 kg facilita o manuseamento seguro em armazéns e oficinas. Recomendamos confirmar o número de peça 452176-5001S e as referências OEM associadas antes de processar o pedido para evitar atrasos na entrega. O suporte técnico está disponível para validar a aplicação específica do motor Volvo FL6 ou D6A, garantindo que a reposição aftermarket atende aos requisitos operacionais da sua frota comercial.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 452176-0001, 452176-1, 8112853 e 8192083. Use estas referências para confirmar a compatibilidade com a sua aplicação Volvo.

Sim, este turbo GT3271 (452176-5001S) é indicado para motores Volvo FL6 e D6A. Verifique sempre o código do motor e o ano de produção antes de encomendar.

O turbo é embalado em caixa de 21x23x26 cm com peso bruto de 12 kg. Esta embalagem protege o componente durante o transporte internacional.

É um produto de reposição não original, fabricado para substituir a peça OEM. Oferecemos suporte técnico para verificar a compatibilidade antes da compra.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.