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Turbo GT2052 148-7183-R para Perkins T4 40 4L 97HP
Turbo GT2052 (148-7183-R) para Perkins T4 40 4L 97HP. Reposição aftermarket. Peso bruto 8kg. Verifique a aplicação e referências OEM antes de encomendar.
Subtotal: US$ 110.00
Enviar consultaO turbocharger GT2052 com número de peça 148-7183-R é uma solução de reposição aftermarket projetada para motores Perkins T4 40 4L de 97HP. Este componente oferece uma alternativa de substituição para aplicações industriais e de veículos, exigindo verificação técnica das referências OEM e especificações do motor antes da encomenda para garantir a adequação ao sistema.
Especificações principais
O turbocompressor GT2052 com número de peça 148-7183-R é fornecido como unidade completa de reposição. O peso bruto do produto é de 8 kg, facilitando o manuseio em oficinas e centros de distribuição. A embalagem padrão mede 21x23x26 cm, projetada para proteger o componente durante o transporte internacional. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual das conexões e flanges antes da compra.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CUMMINS > PERKINS > PERKINS T4 40 4L 97HP
Esta unidade está associada à aplicação Perkins T4 40 4L de 97HP. O caminho de aplicação indicado é CUMMINS > PERKINS > PERKINS T4 40 4L 97HP. Utilize estas referências como pistas para verificação técnica. A compatibilidade não é garantida universalmente. Verifique o código do motor, o ano de produção e as referências OEM originais antes de encomendar. Confirme se as conexões correspondem ao seu sistema específico.
Notas técnicas
O turbocompressor GT2052 (148-7183-R) requer atenção aos detalhes de instalação para garantir a integridade do sistema. Verifique o alinhamento das flanges de escape e admissão antes da montagem final. A lubrificação adequada é crítica; confirme se o restritor de óleo do motor Perkins T4 40 4L corresponde às especificações do novo turbo. O uso de filtros de óleo e combustível limpos previne danos ao CHRA. Inspeccione as linhas de arrefecimento e vácuo para garantir estanqueidade. A instalação incorreta pode comprometer a durabilidade da unidade de reposição.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico especializado para verificação de fitment do turbo GT2052 (148-7183-R). Envio internacional rápido disponível para oficinas e distribuidores. Preços por volume disponíveis para pedidos B2B. Contacte-nos para cotações e confirmação técnica antes da encomenda.
Para planeamento de stock e logística, a embalagem compacta de 21x23x26 cm e o peso bruto de 8 kg facilitam o armazenamento e o manuseio em armazéns. O envio internacional é processado com proteção adequada para garantir a integridade do turbo GT2052 durante o transporte. Recomendamos a confirmação prévia das dimensões de instalação e das referências OEM para evitar atrasos na reposição. O suporte técnico está disponível para validar a adequação da peça 148-7183-R ao seu sistema específico antes da finalização do pedido.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.