Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 148-7183-R GT2052 zamiennik do Perkins T4 40 4L 97HP

Turbosprężarka 148-7183-R (GT2052) jako zamiennik aftermarket do silników Perkins T4 40 4L 97HP i Cummins. Waga brutto 8 kg. Zawsze weryfikuj numer części i zastosowanie przed zamówieniem.

Wpisz Turbocharger Nr części 148-7183-R Modele GT2052 Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
Part Number 148-7183-R Product Type Turbosprężarka Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 148-7183-R, kod silnika, model pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności geometrycznej i technicznej z konkretnym układem.
US$ 110.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 110.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 148-7183-R GT2052 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Perkins T4 40 4L 97HP oraz Cummins. Produkt ten stanowi rozwiązanie dla warsztatów i dystrybutorów B2B, oferując alternatywę naprawczą przy zachowaniu ostrożnej weryfikacji zgodności technicznej przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 148-7183-R GT2052. Produkt ten jest klasyfikowany jako turbosprężarka aftermarket, a jego identyfikacja opiera się na numerze części 148-7183-R oraz modelu GT2052. Waga brutto wynosi 8 kg, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. Standardowe opakowanie o wymiarach 21x23x26 cm zapewnia ochronę komponentów podczas wysyłki. Dostępne są zdjęcia produktu, które pozwalają na wstępną weryfikację geometrii. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie tych parametrów oraz porównanie ich z danymi zdemontowanej jednostki, aby uniknąć błędów montażowych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CUMMINS > PERKINS > PERKINS T4 40 4L 97HP

Turbosprężarka 148-7183-R GT2052 jest powiązana z silnikami Perkins T4 40 4L 97HP oraz Cummins. Dane te stanowią wskazane zastosowanie, które wymaga indywidualnej weryfikacji. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika oraz rok produkcji pojazdu. Zastosowanie zamienne aftermarket nie gwarantuje uniwersalnego dopasowania do wszystkich konfiguracji. Należy potwierdzić zgodność geometryczną przyłączy oraz wymiarów montażowych z oryginalną jednostką. Brak numery referencyjne OEM w ofercie oznacza konieczność samodzielnej weryfikacji specyfikacji technicznej.

Uwagi techniczne

Przed instalacją turbosprężarki 148-7183-R GT2052 zalecamy weryfikację geometrii przyłączy. Sprawdź średnice rur dolotowych i wydechowych oraz rozmieszczenie otworów montażowych. Należy upewnić się, że układ smarowania silnika Perkins T4 40 4L 97HP spełnia wymagania ciśnieniowe jednostki. Zwróć uwagę na ewentualne ograniczniki przepływu oleju. Niezgodność przyłączy może wymagać dodatkowych adapterów. Waga 8 kg i wymiary opakowania 21x23x26 cm ułatwiają logistykę. Potwierdź dane techniczne przed montażem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 148-7183-R GT2052. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co optymalizuje koszty napraw. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczne dostawy w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność modelu GT2052 i uzyskać szczegółową wycenę hurtową.

Dla firm zarządzających zapasami, turbosprężarka 148-7183-R GT2052 oferuje przewidywalne parametry logistyczne. Waga brutto 8 kg oraz wymiary opakowania 21x23x26 cm ułatwiają planowanie przestrzeni magazynowej i obliczanie kosztów transportu międzynarodowego. Nabywcy B2B mogą liczyć na wsparcie techniczne przy weryfikacji numeru części 148-7183-R oraz modelu GT2052 przed finalizacją zamówienia. Oferujemy elastyczne ceny ilościowe dla dystrybutorów i warsztatów. Zawsze potwierdzaj zgodność z silnikiem Perkins T4 40 4L 97HP lub Cummins, aby uniknąć błędów montażowych i dodatkowych kosztów powrotów.

FAQ produktu

Ze względu na różnice w konfiguracjach silników Perkins T4 40 4L 97HP, zalecamy zmierzenie średnicy i kształtu przyłączy na oryginalnej turbosprężarce lub sprawdzenie schematu hydraulicznego. Należy upewnić się, że nowe połączenia pasują do istniejącego układu chłodzenia powietrza.

Przed instalacją turbosprężarki 148-7183-R należy sprawdzić liczbę i rozmieszczenie otworów montażowych na kolektorze wydechowym oraz kształt wlotu. Niezgodność może wymagać modyfikacji lub użycia adaptera, co należy rozważyć w kontekście konkretnego zastosowania Cummins/Perkins.

Należy zweryfikować, czy oryginalny układ smarowania silnika Perkins T4 40 4L 97HP posiada ogranicznik przepływu oleju (restrictor). Zastosowanie niewłaściwego ciśnienia oleju może uszkodzić łożyska turbosprężarki GT2052. Sprawdź specyfikację techniczną silnika.

Waga brutto produktu wynosi 8 kg. Opakowanie ma wymiary 21x23x26 cm, co ułatwia transport i magazynowanie w warunkach B2B. Opakowanie jest dostosowane do ochrony komponentów podczas wysyłki międzynarodowej.

Nie, turbosprężarka 148-7183-R GT2052 jest przeznaczona jako zamiennik dla konkretnych zastosowań, takich jak Perkins T4 40 4L 97HP. Należy zawsze weryfikować kompatybilność z konkretnym modelem silnika i numerem VIN przed zakupem.

Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.