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Turbo GT1646V 765261-0003 para BMW EOS TDI 140HP

Tipo Turbocharger Nº de peça 765261-0003 Modelos GT1646V Peso 10.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 03G 253 016H
Mostrar mais referências cruzadas 03G 253 016H 03G253014N 03G253014NX 03G253016H 03G253019L 756867-0001 756867-0002 756867-0003 756867-1 756867-3 756867-5001 756867-5001S 756867-5002 756867-5002S 756867-5003 756867-5003S 765261-0002 765261-0004 765261-0005 765261-0005S 765261-0006 765261-0006S 765261-0007 765261-0007S 765261-7S
US$ 369.00 / 1 pç(s)
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbocompressor GT1646V (765261-0003) é uma solução de reposição aftermarket para motores BMW EOS TDI de 140HP. Este componente substituto destina-se a aplicações específicas, exigindo a verificação rigorosa das referências OEM e da configuração do veículo antes da encomenda para garantir a adequação técnica.

Especificações principais

O turbocompressor GT1646V (765261-0003) é apresentado como unidade completa de reposição. O modelo GT1646V identifica a série técnica do componente. A embalagem padrão mede 26x30x33 cm, com peso bruto de 10 kg, facilitando o manuseamento e armazenamento em oficinas. Este produto cruza-se com múltiplas referências OEM, incluindo 03G 253 016H, 03G253014N e 756867-0003. Verifique sempre o número de peça e a configuração específica do seu veículo antes de confirmar o pedido para assegurar a adequação técnica.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição para motores BMW EOS TDI de 140HP, incluindo variantes BMP e BMM. As referências OEM associadas, como 03G 253 016H e 756867-0003, servem como guias de verificação. Devido às variações de produção, confirme o código do motor, o ano do veículo e a configuração específica do turbo antes de encomendar. A validação técnica previne incompatibilidades e garante a adequação da peça à sua aplicação.

Notas técnicas

O modelo GT1646V é um turbocompressor de geometria variável, onde a configuração típica pode incluir vanes ajustáveis no lado da turbina. Verifique o estado dos atuadores e dos anéis de injetores antes da instalação para assegurar a resposta correta do fluxo de gases. A integridade do sistema de lubrificação é crítica; inspeccione as linhas de óleo e o defletor para prevenir contaminação. Confirme se a placa traseira e o escudo térmico correspondem à sua aplicação específica, evitando variações de montagem que possam comprometer a estabilidade operacional.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição de turbinas GT1646V. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores em mercados lusófonos. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem antes da encomenda. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes logísticos sobre o modelo 765261-0003.

Perguntas do proconduta

Este turbo cruza com referências como 03G 253 016H, 03G253014N e 756867-0003. Verifique a sua referência OEM específica para confirmar a aplicação.

Inspeccione o design do defletor de óleo no eixo do compressor antes da instalação. A configuração correta é vital para evitar contaminação do óleo e garantir a lubrificação adequada.

Confirme o material e o estado do escudo térmico fornecido. A integridade do escudo protege os componentes adjacentes e mantém a eficiência térmica do sistema de escape.

Verifique o encaixe da placa traseira na carcaça do compressor. Uma montagem precisa evita vazamentos de ar e garante a estabilidade operacional do turbo GT1646V.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.