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Turbo BL3E9G438UA K0CG para Ford F-150 3.5L GTDI - Reposição

Tipo Turbocompressor Nº de peça BL3E9G438UA Modelos K0CG Peso 7.00 kg Embalagem 33*27*34
Referência cruzada 179204
Mostrar mais referências cruzadas 179204 9G438 BL3EAU BL3E 9G438 UA BL3Z 6K682 C BL3Z6K682C
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbo BL3E9G438UA (modelo K0CG) é uma solução de reposição aftermarket para o Ford F-150 3.5L GTDI. Associado às referências OEM 179204 e 9G438 BL3EAU, o componente destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de peças de substituição técnicas. Verifique sempre a aplicação do veículo e o código do motor antes de efetuar o pedido para garantir a adequação específica.

Especificações principais

O turbo BL3E9G438UA (modelo K0CG) é identificado por referências OEM como 179204, 9G438 BL3EAU e BL3Z6K682C. Destina-se a aplicações de reposição para o Ford F-150 3.5L GTDI. O peso bruto é de 7 kg, com embalagem de 33x27x34 cm. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual. Confirme o número de peça e a aplicação específica antes de encomendar.

Aplicação e compatibilidade

Este turbo K0CG destina-se a aplicações de reposição para o Ford F-150 3.5L GTDI. As referências OEM associadas incluem 179204, 9G438 BL3EAU, BL3E 9G438 UA, BL3Z 6K682 C e BL3Z6K682C. Utilize estes números para verificar a adequação à sua aplicação específica. A configuração do turbocompressor pode variar conforme o ano e o código do motor. Verifique sempre o número de peça, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de efetuar o pedido para garantir a correta identificação.

Notas técnicas

Verifique o estado do alojamento do rolamento e das conexões de óleo antes da montagem. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Confirme a rotação livre do CHRA e a ausência de folga excessiva. Utilize apenas dados técnicos fornecidos para validação. Evite suposições sobre geometria ou tipo de atuador sem confirmação específica do fabricante.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas que necessitam de reposição constante. O envio internacional está disponível para este turbo K0CG, com embalagens seguras de 33x27x34 cm. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment e referências OEM antes do pedido. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes logísticos. Garantimos uma comunicação clara sobre disponibilidade e prazos de entrega para o seu mercado.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências 179204, 9G438 BL3EAU, BL3E 9G438 UA, BL3Z 6K682 C e BL3Z6K682C. Verifique a sua aplicação específica.

Para turbinas com geometria variável, verifique se as pás do turbocompressor movem-se livremente sem atrito excessivo antes da montagem final.

O peso bruto é de 7 kg. A embalagem tem as dimensões 33*27*34 cm, adequada para envio internacional seguro.

Não. Este modelo K0CG é específico para aplicações Ford F-150 3.5L GTDI. Confirme o código do motor e as referências OEM antes de encomendar.

FORD and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by FORD.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.