Clique na imagem para ampliar

Turbo 8200091350A GT1549S para Renault Laguna F9Q 2.0 100HP

Tipo Turbocharger Nº de peça 8200091350A Modelos GT1549S Peso 8.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 717345-0002
Mostrar mais referências cruzadas 717345-0002 717345-2 717345-5002
US$ 130.00 / 1 pç(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 130.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbo 8200091350A modelo GT1549S é uma solução de reposição aftermarket para o Renault Laguna com motor F9Q 2.0 100HP. Associado às referências OEM 717345-0002 e 717345-5002, o componente destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de precisão técnica. Verifique sempre a etiqueta original e o código do motor antes de confirmar o pedido.

Especificações principais

Este turbocharger de reposição identifica-se pelo número de peça 8200091350A e modelo GT1549S. O produto é apresentado como unidade completa, destinado a substituir componentes desgastados em motores F9Q. As referências OEM associadas incluem 717345-0002, 717345-2 e 717345-5002, servindo como guias para verificação de equivalência. O peso bruto é de 8 kg, facilitando o manuseamento e a logística. As dimensões da embalagem são de 21x23x26 cm, projetadas para proteger a unidade durante o transporte internacional. Verifique sempre a etiqueta original do seu veículo para confirmar a correspondência exata antes de proceder com a encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade destina-se a aplicações de reposição para o Renault Laguna equipado com o motor F9Q 2.0 100HP. As referências OEM associadas, como 717345-0002 e 717345-5002, servem como guias para identificação, mas não garantem a montagem universal. Recomenda-se verificar o código do motor, o ano de produção e a etiqueta original do componente antigo. A confirmação técnica prévia evita incompatibilidades e garante a seleção correta da peça para a sua aplicação específica.

Notas técnicas

A unidade GT1549S é um turbocharger de geometria fixa, projetado para eficiência em motores diesel de ciclo comum. O sistema de lubrificação depende do circuito de óleo do motor para o funcionamento correto dos rolamentos. Verifique o estado das linhas de óleo e arrefecimento antes da instalação. A limpeza dos condutos evita contaminação da nova unidade. Consulte o suporte técnico para orientações específicas de montagem e manutenção preventiva.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment antes da encomenda. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes logísticos.

Perguntas do proconduta

Inclua o número de peça 8200091350A, o modelo GT1549S e as referências OEM como 717345-0002. Indique também o veículo e o motor para confirmação precisa.

Envie fotos da etiqueta do turbo antigo e o número de chassi do veículo. Isso ajuda a verificar a compatibilidade com o motor F9Q 2.0 100HP.

Compare as referências OEM fornecidas, como 717345-2, com a etiqueta original. Consulte o suporte técnico para validar a equivalência antes de encomendar.

O peso bruto é de 8 kg e as dimensões da embalagem são 21*23*26 cm. A embalagem é adequada para envio internacional seguro.

RENAULT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by RENAULT.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.