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Turbo 717345-1 GT1549S para Renault Laguna F9Q 2.0 100HP

Tipo Turbocharger Nº de peça 717345-1 Modelos GT1549S Peso 8.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 717345-0001
Mostrar mais referências cruzadas 717345-0001 717345-5001 7511134774
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor 717345-1 (modelo GT1549S) é uma unidade de reposição aftermarket para Renault Laguna com motor F9Q 2.0 100HP. Projetado para substituir referências OEM como 717345-0001 e 7511134774, este componente exige verificação técnica da aplicação antes da encomenda.

Especificações principais

Este turbocompressor de reposição identifica-se pelo número de peça 717345-1 e modelo GT1549S. A unidade é apresentada como um componente completo, destinado a substituir referências OEM específicas. As dimensões de embalagem são de 21x23x26 cm, com um peso bruto de 8 kg, facilitando a logística para oficinas e distribuidores. As referências OEM associadas incluem 717345-0001, 717345-5001 e 7511134774, servindo como pontos de verificação para a aplicação correta. Não estão incluídas imagens do produto nesta ficha técnica.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade destina-se a aplicações de reposição para o Renault Laguna equipado com o motor F9Q 2.0 de 100HP. As referências OEM associadas incluem 717345-0001, 717345-5001 e 7511134774, servindo como pontos de verificação essenciais. Recomendamos verificar o número de série da peça original e os detalhes específicos do veículo antes de efetuar o pedido. A compatibilidade não é universal; confirme sempre a aplicação técnica com o suporte especializado para evitar erros de instalação.

Notas técnicas

O modelo GT1549S é uma configuração fixa comum em motores diesel de ciclo curto. A verificação técnica deve incluir a inspeção visual do alojamento da turbina e do compressor para detetar trincas ou danos por impacto. Confirme o estado dos flanges de montagem e a integridade dos orifícios de fixação. A limpeza dos condutos de admissão e escape é recomendada antes da instalação para evitar contaminação da nova unidade. Verifique as especificações de torque dos parafusos conforme o manual do fabricante do veículo.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposições regulares de turbocompressores. O envio internacional está disponível para esta unidade, com embalagens dimensionadas para proteção durante o transporte. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem, ajudando a confirmar a aplicação correta antes do pedido. Entre em contacto para cotações específicas e detalhes logísticos atualizados.

Perguntas do proconduta

Sintomas típicos incluem perda de potência, fumaça excessiva do escape, ruídos metálicos ou vazamentos de óleo na tubagem. A inspeção visual e a verificação da pressão do boost são passos sensíveis antes da substituição.

Sim, esta unidade é uma reposição aftermarket projetada para aplicações que utilizam as referências OEM 717345-0001, 717345-5001 e 7511134774. Verifique sempre o número de série da sua unidade original para confirmar a compatibilidade.

A substituição completa é recomendada se houver danos estruturais no alojamento, folga excessiva no rotor ou se o custo da reparação se aproximar do preço de uma nova unidade. Para o GT1549S, a integridade do núcleo é crítica.

O peso bruto é de 8 kg e as dimensões da embalagem são 21x23x26 cm. Estas especificações facilitam o planeamento logístico para oficinas e distribuidores que necessitam de estimar custos de envio.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.