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Turbo 765155-5008 GTA2056VK para Mercedes-Benz E-Klasse 280 CDI
Turbo 765155-5008 (GTA2056VK) para Mercedes-Benz E-Klasse 280 CDI com motor OM642. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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765155-0008 765155-5008S 765155-8Subtotal: US$ 388.00
Enviar consultaO turbo 765155-5008 (modelo GTA2056VK) é uma solução de reposição aftermarket para o Mercedes-Benz E-Klasse 280 CDI (W211) com motor OM642. Esta unidade destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de substituição fiáveis, exigindo verificação prévia das referências OEM e especificações do veículo.
Especificações principais
O número de peça é 765155-5008, com modelo de turbocompressor GTA2056VK. As referências OEM associadas para verificação incluem 765155-0008, 765155-5008S e 765155-8. A embalagem padrão mede 21x23x26 cm, com um peso bruto de 10 kg. Estas especificações facilitam o manuseio e o armazenamento em oficinas. Verifique sempre a referência OEM e o código do motor antes de confirmar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW E-KLASSE 280 CDI (W211) > MERCEDES-BENZ OM642 DE 30 LA RED (V6) 190HP
Esta unidade destina-se à aplicação de reposição para o Mercedes-Benz E-Klasse 280 CDI (W211) equipado com o motor V6 OM642 DE 30 LA RED de 190 HP. As referências OEM associadas, como 765155-0008 e 765155-5008S, servem como guia para verificação. Não garantimos encaixe universal; confirme o código do motor, ano de produção e número de série do veículo original antes de encomendar.
Notas técnicas
O modelo GTA2056VK é um turbocompressor de geometria variável. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Verifique o ângulo de retorno do óleo e a orientação do atuador. Confirme a integridade do kit de juntas para a interface do motor OM642. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas técnicas específicas sobre a instalação e verificação da unidade antes da montagem.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição contínua. O envio internacional está disponível para esta unidade, com embalagens seguras de 21x23x26 cm. A nossa equipa técnica fornece suporte de verificação de fitagem para confirmar a aplicação correta antes do pedido. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes logísticos.
Para garantir a precisão no planeamento de stock, recomendamos a confirmação cruzada do número de série do bloco motor com as referências OEM fornecidas. A verificação prévia do ângulo de retorno do óleo e da orientação do atuador evita erros de instalação no motor OM642. O suporte técnico está disponível para validar a correspondência entre a unidade original e este turbo de reposição 765155-5008 antes da emissão do pedido.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
