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Turbo 750080-0001 GT2056V GTA2056VK para BMW M57D25

Tipo Turbocharger Nº de peça 750080-0001 Modelos GT2056V GTA2056VK
Referência cruzada 11657791758
Mostrar mais referências cruzadas 11657791758 750080-0007 750080-0013 750080-0015 750080-0016 750080-5018S 7791758
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbo 750080-0001 (GT2056V/GTA2056VK) é uma unidade de reposição aftermarket para o motor BMW M57D25 de 177HP, presente no BMW 525D (E60/E61). Verifique as referências OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.

Especificações principais

Este turbocompressor de reposição aftermarket é identificado pelo número de peça 750080-0001 e modelo GT2056V/GTA2056VK. A unidade destina-se a aplicações de substituição para o motor BMW M57D25 de 177HP, frequentemente encontrado no BMW 525D (E60/E61). As referências OEM associadas incluem 11657791758, 750080-0007, 750080-0013, 750080-0015, 750080-0016, 750080-5018S e 7791758. Verifique sempre o número de série e a configuração específica do seu veículo antes de encomendar.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade destina-se à aplicação de reposição no motor BMW M57D25 de 177HP, comum no BMW 525D (E60/E61). As referências OEM associadas incluem 11657791758, 750080-0007, 750080-0013, 750080-0015, 750080-0016, 750080-5018S e 7791758. Verifique o número de série, o código do motor e a configuração específica do veículo antes de encomendar. A compatibilidade final deve ser confirmada com o suporte técnico.

Notas técnicas

A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo; verifique conforme a aplicação. O modelo GT2056V/GTA2056VK é projetado para gestão de fluxo de ar no motor M57D25. Confirme se o atuador de turbo e as conexões de óleo correspondem à sua unidade original. A verificação técnica prévia evita erros de instalação e garante a funcionalidade correta do sistema de admissão.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição de turbinas, com envio internacional rápido para oficinas e distribuidores. O suporte técnico está disponível para verificar a compatibilidade do modelo GT2056V/GTA2056VK e confirmar as referências OEM antes do envio. Entre em contato para cotações personalizadas e assistência na seleção correta da peça para o motor BMW M57D25.

Para pedidos B2B, recomendamos confirmar o número de série da unidade original e as referências OEM antes do envio. O suporte técnico está disponível para validar a fitagem do modelo GT2056V/GTA2056VK e evitar erros de instalação. Oferecemos cotações por volume e logística internacional para oficinas e distribuidores. Verifique os detalhes de embalagem e peso bruto no momento do pedido para planejar o armazenamento.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 11657791758, 750080-0007, 750080-0013, 750080-0015, 750080-0016, 750080-5018S e 7791758. Verifique a referência correta do seu veículo.

Sim, este modelo é indicado para aplicação de reposição no motor BMW M57D25 de 177HP, presente em veículos como o BMW 525D (E60/E61). Confirme a compatibilidade específica.

Avalie o custo total da reparação versus a compra de uma unidade nova, considerando a garantia e o tempo de inatividade. Unidades novas oferecem maior previsibilidade de desempenho.

Confirme a disponibilidade de suporte técnico para verificação de fitagem e a política de devoluções. O suporte técnico ajuda a garantir a seleção correta da peça.

BMW and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by BMW.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.