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Turbo 715735-0013 GTA4702BNS para Scania 113 - Reposição

Tipo Turbocharger Nº de peça 715735-0013 Modelos GTA4702BNS
Referência cruzada 1522528
Mostrar mais referências cruzadas 1522528 1753587
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbocompressor 715735-0013 (modelo GTA4702BNS) é uma solução de reposição aftermarket para motores Scania 113. Este componente corresponde às referências OEM 1522528 e 1753587, servindo como peça de substituição para aplicações comerciais. Verifique sempre o código do motor e a configuração específica antes de efetuar o pedido.

Especificações principais

Este turbocompressor identifica-se pelo número de peça 715735-0013 e modelo GTA4702BNS. O produto é classificado como turbocompressor completo, destinado a aplicações de reposição. As referências OEM associadas incluem 1522528 e 1753587, servindo como pontos de referência para a verificação da equivalência. A aplicação indicada refere-se a motores Scania 113, conforme os dados de categoria fornecidos. Não estão disponíveis informações sobre peso bruto ou detalhes de embalagem nesta ficha técnica. Utilize os números de referência para confirmar a correspondência com o seu inventário.

Aplicação e compatibilidade

A aplicação indicada refere-se a motores Scania 113, conforme os dados de categoria fornecidos. As referências OEM 1522528 e 1753587 servem como pontos de verificação para identificar a equivalência da peça. Não garantimos a compatibilidade direta sem confirmação técnica prévia. Recomenda-se verificar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes de efetuar o pedido. Esta abordagem assegura que a reposição corresponde exatamente às necessidades da sua frota ou oficina.

Notas técnicas

Este turbocompressor GTA4702BNS é fornecido como unidade completa de reposição. Verifique a integridade das conexões de óleo e arrefecimento antes da instalação. Confirme se as dimensões das flanges correspondem ao bloco do motor Scania 113. A verificação prévia das referências OEM 1522528 e 1753587 ajuda a evitar incompatibilidades. Consulte o suporte técnico para detalhes específicos de montagem e manutenção.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição em larga escala. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores em mercados lusófonos. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem antes do pedido. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos.

Para otimizar o planeamento de stock, recomendamos a verificação prévia das dimensões de embalagem e do peso bruto junto da nossa equipa comercial, uma vez que estes dados podem variar conforme o lote de produção. A confirmação detalhada das referências OEM 1522528 e 1753587 é essencial para garantir que o turbocompressor GTA4702BNS corresponde às especificações exatas do seu motor Scania 113. Este processo de validação técnica previne atrasos logísticos e assegura a eficiência da reposição na sua operação de manutenção ou distribuição.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 1522528 e 1753587. Utilize estes números para confirmar a equivalência com a sua aplicação específica.

Compare o layout das portas de arrefecimento do turbo GTA4702BNS com o seu motor Scania 113 original. A posição e o diâmetro devem coincidir para evitar vazamentos.

Confirme a pressão de atuação do wastegate especificada para o modelo GTA4702BNS. Uma pressão incorreta pode afetar a performance e a segurança do motor.

Verifique se o anel de injetores do turbo 715735-0013 corresponde às especificações do seu motor Scania. A geometria correta é essencial para a eficiência do turbocompressor.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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