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Turbo 712541-0001 GT2256V para Land Rover Range Rover e BMW M57D
Turbo 712541-0001 (GT2256V/GTA2256V) para Land Rover Range Rover e BMW M57D. Reposição aftermarket. Peso bruto 12 kg. Verifique referências OEM e aplicação do veículo antes da encomenda.
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712541-0002 712541-0003 712541-0004 712541-0006 712541-1 712541-2 712541-3 712541-4 712541-5001 712541-5001S 712541-5002 712541-5002S 712541-5003 712541-5003S 712541-5004 712541-5004S 712541-5006 712541-5006S 712541-6 7785838 7785838F LR006110 PMF000050 PMF000060Subtotal: US$ 190.00
Enviar consultaO turbocompressor 712541-0001 (GT2256V/GTA2256V) é uma solução de reposição aftermarket para motores BMW M57D, incluindo aplicações em Land Rover Range Rover L322 e BMW 330d. Este componente destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de peças de substituição com verificação técnica rigorosa das referências OEM e especificações do veículo antes da encomenda.
Especificações principais
O turbocompressor 712541-0001 é identificado pelo modelo GT2256V/GTA2256V. Este componente de reposição aftermarket destina-se a motores BMW M57D, com aplicações indicativas em Land Rover Range Rover L322 e BMW 330d (E46). A unidade apresenta um peso bruto de 12 kg e é embalada em dimensões de 21x23x26 cm para envio seguro. As imagens do produto estão disponíveis para verificação visual detalhada. Referências OEM associadas incluem 712541-0002, 712541-0003, LR006110 e PMF000050. Utilize estes números para confirmar a correspondência técnica com o seu veículo específico antes de proceder à encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- LAND-ROVER > LAND-ROVER RANGE ROVER 2 9 TDI > LANDROVER M57D L30 LL 177HP
- BMW > BMW 3 Series > BMW 330d (E46) > BMW M57D
- Land Rover > Land Rover Range Rover > Land Rover Range Rover L322 > BMW M57D L30 LL
- Land Rover > Land Rover Range Rover > Land Rover Range Rover Td6 > BMW M57D L30 LL
- Land Rover > Land Rover Range Rover > Land Rover Range Rover Td6 > Land Rover M57D L30 LL
- Land Rover > Land Rover Range Rover > Land Rover Range Rover Td6 > M57D L30 LL
- Land Rover > Range Rover > Range Rover L322 > Land Rover Range Rover M57D
As aplicações indicadas incluem Land Rover Range Rover L322 e BMW 330d (E46) com motor M57D. Estas referências servem como pistas de verificação para compradores B2B. Não garantimos encaixe universal; confirme o código do motor, ano de produção e referências OEM originais. A verificação técnica prévia evita erros de montagem e devoluções.
Notas técnicas
A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Este modelo GT2256V é frequentemente associado a motores diesel de geometria variável. Confirme o tipo de atuador e as conexões de óleo com a unidade original. A verificação técnica prévia garante a funcionalidade correta no sistema de escape e admissão.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores, com envio internacional rápido e seguro. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitment e compatibilidade antes do pedido. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos. Garantimos uma experiência de compra transparente, focada na eficiência operacional e na redução de tempos de inatividade para a sua operação.
Para pedidos B2B, recomendamos a confirmação prévia do número de série e das referências OEM, como 712541-0002 ou LR006110, para evitar incompatibilidades. O suporte técnico está disponível para validar a correspondência entre o motor M57D e a unidade antes do envio. A embalagem de 21x23x26 cm protege o componente durante o transporte internacional, garantindo a integridade da peça ao chegar na oficina ou armazém.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
