Clique na imagem para ampliar

Turbo 708699-5002 GT1549 para SAAB 9-5 B308 V6

Tipo Turbocharger Nº de peça 708699-5002 Modelos GT1549 Peso 8.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 708699-0001
Mostrar mais referências cruzadas 708699-0001 708699-0002 708699-1 708699-2 708699-5001 708699-5002S 90490613 90490711
US$ 353.00 / 1 pç(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 353.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor 708699-5002 GT1549 é uma solução de reposição aftermarket para o motor SAAB B308 V6 (200 HP), frequentemente encontrado no SAAB 9-5. A unidade serve como substituto para referências OEM como 90490613 e 90490711, destinando-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de reposição verificados. Recomenda-se a confirmação técnica da aplicação antes do pedido.

Especificações principais

Este turbocompressor GT1549 identifica-se pelo número de peça 708699-5002. A unidade é apresentada como reposição aftermarket para aplicações específicas. As referências OEM associadas incluem 708699-0001, 708699-0002, 90490613 e 90490711. O peso bruto é de 8 kg, facilitando o manuseamento. A embalagem padrão mede 21x23x26 cm, adequada para transporte seguro. Verifique sempre o número de peça e a configuração do motor antes de confirmar o pedido.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade destina-se à aplicação no motor SAAB B308 V6 (200 HP), comum no veículo SAAB 9-5 3.0 T. As referências OEM associadas incluem 708699-0001, 708699-0002, 90490613 e 90490711. Estas referências servem como guia para identificação; a compatibilidade não é garantida automaticamente. Verifique o código do motor, ano de produção e configuração específica do veículo antes de encomendar. Contacte o suporte técnico para confirmação de fitment.

Notas técnicas

A unidade GT1549 é um turbocompressor de geometria fixa, concebido para aplicações de reposição em motores a gasolina. O design da carcaça e das rodas deve ser verificado visualmente contra a unidade antiga para assegurar o alinhamento correto dos flanges. Recomenda-se a inspeção das linhas de óleo e vácuo para garantir a integridade do sistema antes da instalação. A verificação técnica prévia ajuda a evitar incompatibilidades mecânicas.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposições regulares de turbocompressores. O envio internacional está disponível para esta unidade GT1549, com embalagens seguras de 21x23x26 cm. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar a aplicação correta antes do pedido. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes logísticos atualizados.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 708699-0001, 708699-0002, 90490613 e 90490711. Verifique a sua referência específica para confirmar a aplicação.

Inspeccione o eixo da roda turbina do seu turbo antigo para verificar o diâmetro e o material. Compare com as especificações do novo turbo 708699-5002 para garantir a compatibilidade mecânica.

Verifique as portas de alimentação e retorno de óleo na carcaça do rolamento do seu turbo antigo. Certifique-se de que não há obstruções ou danos que possam afetar o novo turbo GT1549.

Se houver sinais de FOD na roda turbina ou compressor do seu turbo antigo, limpe o sistema de admissão e escape antes de instalar o novo turbo 708699-5002 para evitar danos.

SAAB and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SAAB.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.