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Turbo 53319887507 K31-3775XXCKB para MAN D2876LF12 510HP

Tipo Turbocompressor Nº de peça 53319887507 Modelos K31-3775XXCKB 20 Peso 22.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 51 09100-7599
Mostrar mais referências cruzadas 51 09100-7599 51 09100-7769 51091007599 51091007742 51091007769 53319707503 5331-970-7503 53319707507 5331-970-7507 53319717507 5331-971-7507 53319887503 5331-988-7503 5331-988-7507
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor de reposição 53319887507 (modelo K31-3775XXCKB 20 20) é uma solução aftermarket para motores MAN D2876LF12 de 510 HP em autocarros. Verifique as referências OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar para garantir a adequação técnica.

Especificações principais

Este turbocompressor de reposição identifica-se pelo número de peça 53319887507 e modelo K31-3775XXCKB 20 20. Destinado a motores MAN D2876LF12 de 510 HP, o produto apresenta um peso bruto de 22 kg. As dimensões de embalagem são 26x30x33 cm, facilitando o manuseamento e armazenamento. A imagem do produto está disponível para verificação visual detalhada. Referências OEM associadas incluem 51 09100-7599 e 53319707507, servindo como guias para confirmação técnica. Verifique sempre a placa de identificação do seu equipamento antes de proceder ao pedido.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição para motores MAN D2876LF12 de 510 HP, frequentemente encontrados em autocarros MAN. As referências OEM associadas incluem 51 09100-7599, 51 09100-7769 e 53319707507, servindo como guias para verificação técnica. Não garantimos compatibilidade universal; a adequação depende da configuração específica do seu veículo. Verifique sempre o número de peça, código do motor e ano de produção antes de encomendar para evitar erros de instalação.

Notas técnicas

A verificação técnica é essencial antes da instalação. Confirme o número de série e o modelo K31-3775XXCKB na placa do turbocompressor antigo. Compare as referências OEM, como 51 09100-7599, com a sua aplicação específica. Este produto é uma peça de reposição aftermarket; não implica autorização OEM. A configuração exata pode variar conforme o veículo. Consulte o suporte técnico para validação final de fitment e evite erros de montagem.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta referência. A nossa equipa técnica apoia na verificação de fitment antes do pedido. Contacte-nos para cotações e disponibilidade de stock.

Para planeamento de stock e logística, note que a embalagem padrão mede 26x30x33 cm com um peso bruto de 22 kg. Estas dimensões facilitam o armazenamento em oficinas e a gestão de inventário para distribuidores. Recomendamos a confirmação prévia do número de série e das referências OEM, como 53319707507, para evitar atrasos na entrega. O suporte técnico está disponível para validar a aplicação específica do motor MAN D2876LF12 antes da finalização do pedido.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado a referências como 51 09100-7599, 51 09100-7769 e 53319707507. Verifique a lista completa de 14 referências para confirmar a aplicação correta.

Fotografe a placa do turbo antigo com boa iluminação, garantindo que o número de peça e o modelo K31-3775XXCKB estejam legíveis. Isso ajuda na verificação de compatibilidade.

Monitore a pressão do óleo e vazamentos imediatos. Registre qualquer ruído anormal ou falha de resposta do turbo para comunicação eficaz com o suporte técnico.

Mantenha o número de série do turbo, fotos da instalação e dados do motor MAN D2876LF12. Estes detalhes aceleram a análise técnica e o suporte pós-venda.

MAN and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MAN.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.