Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 53319887507 K31-3775XXCKB do MAN D2876LF12 510HP
Pokaż więcej zamienników
51 09100-7599 51 09100-7769 51091007599 51091007742 51091007769 53319707503 5331-970-7503 53319707507 5331-970-7507 53319717507 5331-971-7507 53319887503 5331-988-7503 5331-988-7507Suma częściowa: US$ 238.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 53319887507 (model K31-3775XXCKB 20 20) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika MAN D2876LF12 510HP w autobusach MAN. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 51091007599, oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność techniczną.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 53319887507, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Model K31-3775XXCKB 20 20 jest dostarczany jako element aftermarket. Waga brutto jednostki wynosi 22 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki. Wymiary opakowania to 26x30x33 cm. Produkt jest zgodny z następującymi numerami referencyjnymi OEM: 51091007599, 51091007769, 53319707503 oraz 53319887503. Przed złożeniem zamówienia zalecamy skrzyżowanie tych danych z dokumentacją techniczną pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 53319887507 jest wskazana dla silnika MAN D2876LF12 o mocy 510HP, stosowanego w autobusach MAN. Przed zamówieniem zweryfikuj numer silnika oraz numery referencyjne OEM, takie jak 51091007599, 51091007769 czy 53319707507. Różne warianty silnika mogą wymagać innych rozwiązań. Produkt jest zamiennikiem aftermarket; dopasowanie nie jest gwarantowane bez weryfikacji technicznej. Sprawdź zgodność modelu K31-3775XXCKB 20 20 z Twoim pojazdem.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki 53319887507 zalecamy dokładną kontrolę stanu układu dolotowego i wydechowego. Upewnij się, że przewody olejowe są czyste, a uszczelki w dobrej kondycji. Po instalacji modelu K31-3775XXCKB 20 20 sprawdź szczelność połączeń oraz poziom oleju. Monitoruj ciśnienie doładowania i temperaturę spalin podczas pierwszych godzin pracy silnika MAN D2876LF12. Odnotuj ewentualne nietypowe dźwięki lub wycieki. Zachowaj dokumentację zakupu oraz zdjęcia tabliczki znamionowej z widocznym numerem 53319887507. Dane te ułatwią weryfikację techniczną i komunikację serwisową w przypadku pytań dotyczących produktu.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 53319887507. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczne pakowanie jednostki o wadze 22 kg. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu K31-3775XXCKB 20 20 do silnika MAN D2876LF12. Przed zamówieniem skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numerów OEM i dostępność magazynową.
Dla firm logistycznych i magazynowych kluczowe są precyzyjne dane transportowe. Turbosprężarka 53319887507 (model K31-3775XXCKB 20 20) jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26x30x33 cm, z wagą brutto wynoszącą 22 kg. Parametry te ułatwiają planowanie powierzchni magazynowej oraz optymalizację kosztów przesyłek międzynarodowych. Nabywcy B2B mogą liczyć na wsparcie techniczne przy weryfikacji numery referencyjne OEM, takich jak 51091007599 czy 53319707507, co minimalizuje ryzyko błędnych zamówień. Oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dla hurtowych nabywców i dystrybutorów części zamiennych do silników MAN.
FAQ produktu
MAN and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MAN.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.