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Turbo 53279886413 K27 2-2964MNA15 para DEUTZ BF6L913

Tipo Turbocharger Nº de peça 53279886413 Modelos K27 2-2964MNA15 22GNATB Peso 13.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 04157271
Mostrar mais referências cruzadas 04157271 04157972 53279706413 5327-970-6413 5327-988-6413
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor 53279886413 (modelo K27 2-2964MNA15) é uma solução de reposição aftermarket para motores DEUTZ BF6L913. O componente substitui referências OEM como 04157271 e 53279706413, oferecendo suporte técnico para verificação de fitment antes da encomenda.

Especificações principais

O turbocompressor 53279886413, modelo K27 2-2964MNA15 22GNATB, é apresentado como unidade completa de reposição. O peso bruto é de 13 kg, facilitando o manuseio em oficinas. As dimensões da embalagem são 21*23*26 cm, garantindo proteção durante o transporte internacional. Este componente substitui referências OEM como 04157271, 04157972, 53279706413, 5327-970-6413 e 5327-988-6413. Verifique sempre as marcações na sua unidade antiga para confirmar a correspondência exata antes de proceder à encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor é indicado para aplicação de reposição em motores DEUTZ BF6L913. A referência principal 53279886413 e o modelo K27 2-2964MNA15 22GNATB ajudam a identificar a unidade correta. Verifique as referências OEM associadas, como 04157271 e 53279706413, na sua peça antiga. Confirme o código do motor e a configuração do veículo antes de encomendar. O suporte técnico está disponível para validar a correspondência exata.

Notas técnicas

Este turbocompressor K27 é uma unidade completa de reposição. Verifique as marcações de fundição na carcaça do turbina e compressor para confirmar a correspondência exata com o modelo 2-2964MNA15. As referências OEM listadas servem como guia de identificação; a confirmação técnica final deve basear-se nos números de série da sua unidade antiga. Envie fotos claras das marcações ao nosso suporte técnico para validação precisa antes da encomenda.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para este turbocompressor 53279886413. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment antes do pedido. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos. Garantimos uma comunicação clara sobre disponibilidade de stock e prazos de entrega.

Para pedidos B2B, recomendamos a confirmação prévia das marcações de fundição e das referências OEM na unidade antiga. Este processo assegura a correspondência exata do modelo K27 2-2964MNA15 com a sua aplicação DEUTZ BF6L913. A nossa equipa técnica analisa as imagens enviadas para validar a compatibilidade antes do processamento. Esta verificação técnica previne erros de encomenda e otimiza o planeamento de stock para oficinas e distribuidores. Envie os detalhes da sua unidade para uma cotação precisa e suporte logístico dedicado.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 04157271, 04157972, 53279706413, 5327-970-6413 e 5327-988-6413. Verifique a sua unidade para confirmar a correspondência.

Sim, este modelo é indicado para aplicação de reposição no motor DEUTZ BF6L913. Confirme o número de série do seu motor e a configuração do turbo antigo antes de encomendar.

O peso bruto é de 13 kg e as dimensões da embalagem são 21*23*26 cm. A embalagem é adequada para envio internacional seguro.

Compare o número de peça, as referências OEM e o código do motor da sua unidade antiga com os dados fornecidos. Envie fotos das marcações para suporte técnico se tiver dúvidas.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.