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Turbo 53279886409 K27-2964MNA 13 22 para DEUTZ BF6L913
Turbo de reposição aftermarket 53279886409 (K27-2964MNA 13 22) para motores DEUTZ BF6L913. Aplicação de referência para equipamentos County Line e Toyo. Verifique compatibilidade antes da compra.
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0415 6559 04156559 53279706409 5327-970-6409 5327-988-6409Subtotal: US$ 120.00
Enviar consultaEste turbocompressor de reposição 53279886409 (modelo K27-2964MNA 13 22) é uma solução aftermarket para motores DEUTZ BF6L913. Destinado a aplicações industriais e equipamentos como County Line e Toyo, este componente auxilia na manutenção de frotas, exigindo verificação das referências OEM antes do pedido.
Especificações principais
Este turbocompressor de reposição identifica-se pelo número de peça 53279886409 e modelo K27-2964MNA 13 22. Destinado a motores DEUTZ BF6L913, o componente apresenta um peso bruto de 12 kg, facilitando o manuseamento em oficinas. As dimensões de embalagem são de 21x23x26 cm, otimizando o armazenamento e a logística para pedidos B2B. As referências OEM associadas incluem 0415 6559, 53279706409 e 5327-988-6409, servindo como pontos de verificação essenciais para confirmar a identidade da peça antes da instalação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ BF6L913
- CountyLine > County Line Log Splitter > County Line Wood Processing Power Unit > Deutz BF6L913
- Toyo > TOYO TH800 > TOYO TH800C Hydraulic Drifter > Deutz BF6L913
As aplicações indicadas servem como referências para verificação. Este turbo está associado a motores DEUTZ BF6L913, incluindo equipamentos County Line Log Splitter e Toyo TH800C Hydraulic Drifter. Utilize os números de referência OEM, como 0415 6559, para confirmar a identidade da peça. Verifique sempre o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de encomendar, pois as variações de produção podem afetar a montagem.
Notas técnicas
A verificação técnica é essencial para garantir a correta instalação deste turbocompressor. Confirme o modelo K27-2964MNA 13 22 e compare as dimensões de montagem com a unidade original. As referências OEM, como 0415 6559, servem como guia para identificação, mas não substituem a inspeção física. Verifique os pontos de fixação e conexões de óleo antes da encomenda para evitar discrepâncias.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos B2B de turbinas de reposição, otimizando custos de manutenção para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível, com embalagens dimensionadas para proteger o componente durante o transporte. A nossa equipa de suporte técnico auxilia na verificação de fitagem e referências OEM antes da encomenda. Entre em contacto para cotações personalizadas e assistência na identificação correta da peça 53279886409.
Para pedidos B2B, recomendamos a confirmação prévia do número de peça 53279886409 e do modelo K27-2964MNA 13 22 com a nossa equipa técnica. Esta verificação assegura que a unidade corresponde às especificações do motor DEUTZ BF6L913 e evita atrasos logísticos. O peso bruto de 12 kg e as dimensões de embalagem de 21x23x26 cm facilitam o planeamento de stock e o transporte internacional. Entre em contacto para cotações por volume e suporte na validação das referências OEM antes da emissão do pedido.
Perguntas do proconduta
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.