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Turbo 4N9554-R 4LE504 para CAT D6G/D6D e Motor 3306

Tipo Turbocharger Nº de peça 4N9554-R Modelos 4LE504 Peso 23.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 178048-R
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O turbocompressor 4N9554-R (modelo 4LE504) é uma peça de reposição aftermarket para motores CAT 3306, frequentemente aplicada em máquinas D6G, D6D e 14G. Este componente serve como substituto de referência para os números OEM 178048-R, 180288-R e 310258-R, destinando-se a compradores B2B que necessitam de fiabilidade na manutenção de equipamentos industriais.

Especificações principais

O turbocompressor 4N9554-R (modelo 4LE504) é fornecido como unidade completa de reposição. As dimensões da embalagem são 26x30x33 cm, com um peso bruto de 23 kg, facilitando o manuseamento e armazenamento em oficinas. Este componente destina-se a substituir referências OEM como 178048-R, 180288-R e 310258-R. Verifique sempre o número de série e o estado do equipamento antes da instalação para garantir a correspondência técnica.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor está associado às aplicações CAT D6G, D6D e 14G, bem como ao motor 3306. As referências OEM 178048-R, 180288-R e 310258-R servem como pontos de verificação para identificação. Não assuma compatibilidade universal; confirme o número de série do equipamento e o código do motor. Verifique as especificações técnicas antes do pedido para garantir a correspondência correta com a sua máquina.

Notas técnicas

A verificação técnica é essencial para garantir a correta instalação do turbocompressor 4LE504. Confirme as dimensões de montagem e os pontos de fixação no seu equipamento CAT antes da encomenda. As referências OEM 178048-R, 180288-R e 310258-R servem como guias de identificação, mas não substituem a inspeção física. Solicite suporte técnico para validar a correspondência entre o número de série do motor e as especificações do componente.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos B2B de turbinas 4N9554-R, com envio internacional rápido para oficinas e distribuidores. O suporte técnico está disponível para validar a compatibilidade do modelo 4LE504 com o seu equipamento CAT antes da encomenda. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos. Garantimos uma comunicação clara sobre disponibilidade de stock e prazos de entrega para manter a sua operação industrial sem interrupções.

Para planeamento de stock, considere o peso bruto de 23 kg e as dimensões da embalagem de 26x30x33 cm ao calcular custos logísticos. A verificação cruzada das referências OEM 178048-R, 180288-R e 310258-R com o número de série do motor CAT 3306 é recomendada para evitar erros de instalação. O suporte técnico está disponível para validar a correspondência técnica antes do envio, garantindo que a reposição do modelo 4LE504 atende às necessidades específicas da sua operação industrial.

Perguntas do proconduta

Confirme o volume desejado, destino de envio e referências OEM exatas. Preços por volume estão disponíveis para pedidos B2B; solicite uma cotação personalizada.

Verifique se as dimensões da embalagem (26*30*33 cm) e o peso bruto (23 kg) correspondem ao esperado. Inspeccione o turbo 4LE504 para garantir que não há danos de transporte.

Registe fotos claras da embalagem e do produto, incluindo etiquetas de referência. Contacte o suporte técnico com o número de encomenda e as referências OEM para resolução rápida.

Sim, este turbo 4N9554-R é uma reposição de referência para 178048-R, 180288-R e 310258-R. Verifique sempre a aplicação específica do motor CAT antes da instalação.

CAT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CAT.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

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Rotor da turbina

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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.