Clique na imagem para ampliar

Turbo 180287 4LE504 para CAT D6G 14G D6D e 3306

Tipo Turbocompressor Nº de peça 180287 Modelos 4LE504 Peso 23.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 0R5812
Mostrar mais referências cruzadas 0R5812 146263 149169 178048 180288 310258 4N9554 4N9618 52329705001 5S9583 8S9237
US$ 350.00 / 1 pç(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 350.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbo 180287 (modelo 4LE504) é uma solução de reposição aftermarket para maquinaria CAT, incluindo modelos D6G, 14G, D6D e motores 3306. Este componente industrial substitui referências OEM como 0R5812 e 146263, oferecendo suporte técnico especializado para verificação de fitment e disponibilidade de stock para compradores B2B.

Especificações principais

Este turbocompressor identifica-se pelo número de peça 180287 e modelo 4LE504. O peso bruto é de 23 kg, embalado em dimensões de 26*30*33 cm para proteção durante o transporte. A imagem do produto está disponível para verificação visual dos pontos de montagem e conexões. As referências OEM associadas incluem 0R5812, 146263, 149169, 178048, 180288, 310258, 4N9554, 4N9618, 5S9583 e 8S9237. Utilize estes números para confirmar a correspondência com o seu equipamento existente antes de finalizar o pedido.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição para maquinaria CAT, especificamente modelos D6G, 14G e D6D, bem como motores 3306. As referências OEM listadas, incluindo 0R5812, 146263 e 180288, servem como guias para identificação e não garantem ajuste universal. Recomendamos verificar o número de série do motor, ano de produção e configuração específica do equipamento antes de encomendar. A LeadTurbo oferece suporte técnico para confirmar a correspondência entre a sua aplicação e este componente de reposição.

Notas técnicas

A verificação técnica é essencial para garantir a correspondência correta do turbo 180287 (4LE504). Confirme o número de série do motor CAT 3306 e as referências OEM, como 0R5812 ou 146263, antes de encomendar. Pequenas variações na configuração do equipamento podem afetar a instalação. A LeadTurbo recomenda validar os pontos de montagem e conexões com a sua unidade existente para evitar incompatibilidades.

Oferta B2B

A LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos B2B de turbinas de reposição, otimizando custos para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível, garantindo logística eficiente para o turbo 180287 (4LE504). Nossa equipa técnica fornece suporte especializado para verificação de fitment, ajudando a confirmar a correspondência com referências OEM como 0R5812 ou 146263. Entre em contacto para cotações rápidas e assistência na validação técnica antes da encomenda.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado a referências como 0R5812, 146263, 149169, 178048, 180288, 310258, 4N9554, 4N9618, 5S9583 e 8S9237. Verifique a sua referência específica.

Sim, é uma aplicação de reposição para CAT D6G 14G D6D e motor 3306. Confirme a configuração do seu motor e ano de produção antes da compra.

Forneça o número de peça (180287), modelo do turbo (4LE504), aplicação do veículo e referências OEM. Isso acelera a verificação de compatibilidade.

A embalagem mede 26*30*33 cm e o peso bruto é de 23 kg. O envio internacional está disponível para compradores B2B.

CAT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CAT.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.