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Turbo 466950-5004 TA4516 para Scania DSC11-17 320HP

Tipo Turbocharger Nº de peça 466950-5004 Modelos TA4516 Peso 18.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 466950-4
Mostrar mais referências cruzadas 466950-4 466950-5004S
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor 466950-5004 (modelo TA4516) é uma solução de reposição aftermarket para motores Scania DSC11-17 de 320HP. Projetado para aplicações em veículos Scania 113, o componente oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para compradores B2B.

Especificações principais

Este turbocompressor identifica-se pelo número de peça 466950-5004 e modelo TA4516. As referências OEM associadas incluem 466950-4 e 466950-5004S para fins de verificação. O peso bruto é de 18 kg, com dimensões de embalagem de 26*30*33 cm. Estas especificações facilitam o planeamento logístico e a identificação correta do componente para reposição em motores Scania DSC11-17.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade destina-se a aplicações de reposição em motores Scania DSC11-17 de 320HP, frequentemente encontrados em veículos da série Scania 113. As referências OEM 466950-4 e 466950-5004S servem como pontos de verificação para identificar a aplicação correta. Recomendamos que os compradores validem o código do motor e o ano de produção do veículo antes de finalizar o pedido. Esta verificação técnica ajuda a garantir que a peça corresponde às especificações do equipamento original, evitando incompatibilidades na instalação.

Notas técnicas

A verificação técnica é essencial para garantir a adequação do turbocompressor TA4516. Confirme as referências OEM 466950-4 e 466950-5004S nos manuais do fabricante. Valide o código do motor Scania DSC11-17 e o ano de produção do veículo Scania 113. Esta unidade é uma reposição aftermarket; não implica autorização OEM. Consulte o suporte técnico para confirmar detalhes específicos de instalação e configuração antes da encomenda.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado e suporte técnico especializado para verificação de fitment. O envio internacional está disponível para esta unidade TA4516, garantindo logística eficiente com embalagem de 26*30*33 cm. Contacte a nossa equipa para cotações personalizadas e confirmação de stock. Ajudamos a validar as referências OEM 466950-4 e 466950-5004S antes do envio, assegurando que a reposição corresponde às suas necessidades operacionais.

Para otimizar o planeamento de stock, considere o peso bruto de 18 kg e as dimensões de embalagem de 26*30*33 cm ao calcular custos logísticos. A verificação cruzada das referências OEM 466950-4 e 466950-5004S com o manual do motor Scania DSC11-17 reduz riscos de erro na reposição. O suporte técnico está disponível para validar a aplicação TA4516 antes da confirmação do pedido, assegurando que a unidade corresponde às especificações técnicas requeridas para a sua operação.

Perguntas do proconduta

Confirme a referência OEM 466950-4 ou 466950-5004S e o modelo TA4516. Verifique a aplicação Scania DSC11-17 320HP para garantir a adequação ao cliente final.

Valide o peso bruto de 18kg e as dimensões de embalagem 26*30*33 para logística. Confirme a disponibilidade de preços por volume e o suporte técnico para verificação de compatibilidade.

Use o número 466950-5004 para identificar o modelo TA4516. Consulte as referências OEM para cruzar dados com manuais de serviço e garantir a precisão da reposição.

É uma aplicação de reposição aftermarket para Scania 113 DSC11-17. Verifique sempre a referência específica do veículo antes da instalação para evitar incompatibilidades.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.