Clique na imagem para ampliar

Heat Shield 3529846 para Turbo H2D Scania DSC11-17

Tipo Proteção térmica Nº de peça 3529846 Modelos H2D Peso 0.45 kg Embalagem 11*11*13
US$ 2.80 / 5 pç(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 2.80

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O heat shield 3529846 é uma peça de reposição aftermarket para o turbo H2D, indicada para motores Scania DSC11-17 de 320HP e veículos Scania 113. Este componente protege contra o calor excessivo, ajudando a manter a estabilidade térmica do sistema de turbocompressão. Verifique sempre a referência OEM e a configuração específica do seu motor antes de encomendar.

Especificações principais

Este heat shield 3529846 é identificado pelo número de peça 3529846 e destina-se ao modelo de turbocompressor H2D. A peça é classificada como heat shield, um componente essencial para a gestão térmica do sistema. O peso bruto é de 0.45 kg, facilitando a manuseação e integração logística. As dimensões de embalagem são de 11*11*13 cm, otimizando o espaço de armazenamento para distribuidores e oficinas. A imagem do produto está disponível para verificação visual detalhada das características físicas e pontos de fixação antes da confirmação do pedido.

Aplicação e compatibilidade

A aplicação indicada é para o motor Scania DSC11-17 de 320HP, frequentemente encontrado em veículos da série Scania 113. Este heat shield 3529846 serve como referência de reposição para o modelo de turbocompressor H2D. Não garantimos ajuste universal, pois as configurações podem variar entre lotes de produção. Verifique sempre o número de peça, o código do motor e as referências OEM específicas do seu veículo antes de confirmar o pedido.

Notas técnicas

Este heat shield 3529846 é projetado para a gestão térmica do turbo H2D. A proteção contra calor excessivo ajuda a manter a estabilidade do sistema de turbocompressão. Verifique os pontos de fixação e as dimensões específicas do seu motor Scania DSC11-17. A configuração pode variar entre lotes de produção. Confirme a referência OEM antes da instalação para garantir o ajuste correto.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas, com envio internacional rápido para mercados lusófonos. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitment e referências OEM antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e assistência na identificação correta do heat shield 3529846 para o seu projeto de reposição.

Perguntas do proconduta

Este heat shield é indicado para o motor Scania DSC11-17 de 320HP, frequentemente encontrado em veículos Scania 113. Verifique sempre a aplicação específica do seu veículo.

As pistas de aplicação indicam uso comum em turbinas H2D, mas não garantem ajuste universal. Confirme o número de peça e a configuração do turbo antes da compra.

Verifique o número de peça 3529846, o modelo do turbo H2D e as referências OEM do cliente. Confirme também as dimensões de embalagem (11*11*13) e peso bruto (0.45kg) para logística.

É uma reposição aftermarket projetada para substituir a peça original. Verifique a compatibilidade exata com o seu turbo H2D e motor Scania antes da instalação.

SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.