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Turbo 452308-5009 GT4082SN para Scania 113 - Reposição

Tipo Turbocharger Nº de peça 452308-5009 Modelos GT4082SN
Referência cruzada 452308-0009
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbo 452308-5009 (GT4082SN) é uma solução de reposição aftermarket para motores Scania 113. Este componente substituto auxilia na manutenção de frotas, oferecendo suporte técnico para verificação de referências OEM e compatibilidade antes do pedido.

Especificações principais

Este turbocharger é identificado pelo número de peça 452308-5009 e modelo GT4082SN. O componente é classificado como unidade completa de turbocompressor, destinado a aplicações de reposição em motores Scania 113. As referências OEM associadas incluem 452308-0009, 452308-0009S, 452308-5009S, 452308-9 e 452308-9S, servindo como pontos de verificação para correspondência técnica. A ausência de dados específicos sobre peso bruto ou embalagem detalhada no fornecimento original exige confirmação direta com o suporte técnico para logística precisa. Verifique sempre a integridade da carcaça e das conexões de óleo antes da instalação.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição em motores Scania 113. As referências OEM listadas, como 452308-0009 e 452308-5009S, servem como pontos de verificação técnica para correspondência. Não assuma compatibilidade universal; confirme o código do motor, ano de produção e especificações do veículo antes do pedido. O suporte técnico está disponível para validar a aplicação específica e evitar erros de instalação.

Notas técnicas

A verificação técnica pré-instalação é essencial para garantir a integridade do sistema. Confirme o estado das linhas de óleo e arrefecimento, assegurando que não haja contaminação ou obstruções. Inspeccione os flanges de montagem para danos ou deformações que possam comprometer o vedamento. A limpeza adequada do coletor de admissões e de escape previne a entrada de detritos no turbocompressor novo. Verifique o alinhamento dos tubos de intercooler para evitar tensões mecânicas excessivas na carcaça do compressor.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de frotas e oficinas. O envio internacional está disponível para esta unidade de reposição. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment e referências OEM. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos.

Para pedidos B2B, recomendamos a confirmação prévia das referências OEM e do código do motor Scania 113. O suporte técnico auxilia na validação de fitment para evitar erros logísticos. Preços por volume estão disponíveis para oficinas e distribuidores. O envio internacional é processado com embalagem segura para proteger o turbocompressor durante o transporte. Contacte a nossa equipa para cotações detalhadas e prazos de entrega específicos.

Perguntas do proconduta

As referências incluem 452308-0009, 452308-0009S, 452308-5009S, 452308-9 e 452308-9S. Verifique a correspondência exata com o seu equipamento.

Confirme se a válvula de bypass abre e fecha corretamente para controlar a pressão do turbo. Uma operação deficiente pode afetar o desempenho e a durabilidade.

Verifique se o material do rolamento suporta as temperaturas e cargas do motor Scania 113. O design adequado é crucial para a estabilidade operacional.

Não. Este turbo é específico para aplicações Scania 113. Verifique sempre o código do motor e as referências OEM antes de instalar.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.