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Turbo 409770-0021 TO4B25 para Navistar DT466 7L

Tipo Turbocharger Nº de peça 409770-0021 Modelos TO4B25 Peso 11.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 409770-21
Mostrar mais referências cruzadas 409770-21 409770-5021
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor 409770-0021 (modelo TO4B25) é uma solução de reposição aftermarket para motores Navistar DT466 7L. Destinado a aplicações em veículos Navistar Cargostar, este componente auxilia na manutenção da eficiência do sistema de admissão, substituindo referências OEM como 409770-21 e 409770-5021.

Especificações principais

Este turbocompressor TO4B25 é identificado pelo número de peça 409770-0021. O produto é classificado como turbocompressor completo, destinado a aplicações de reposição. As referências OEM associadas incluem 409770-21 e 409770-5021, úteis para verificação cruzada. O peso bruto é de 11 kg, com dimensões de embalagem de 21*23*26 cm. Estas especificações físicas facilitam o planeamento logístico e o cálculo de custos de envio internacional para compradores B2B.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor é indicado para motores Navistar DT466 de 7600cc (7L), frequentemente encontrados em veículos Navistar Cargostar. As referências OEM 409770-21 e 409770-5021 servem como pontos de verificação para identificar a aplicação correta. Recomendamos confirmar o código do motor, o ano de produção e o número de série do veículo antes de encomendar. Esta verificação ajuda a assegurar que a peça corresponde às especificações técnicas da sua unidade.

Notas técnicas

Este turbocompressor TO4B25 é fornecido como unidade completa de reposição. O peso bruto de 11 kg e as dimensões de embalagem de 21*23*26 cm refletem o tamanho típico para motores Navistar DT466. Verifique os pontos de montagem e as conexões de óleo antes da instalação. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a configuração específica da sua aplicação.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição de turbinas Navistar. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores, com embalagem segura de 21*23*26 cm. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem, ajudando a confirmar a aplicação correta antes do pedido. Contacte-nos para cotações e detalhes logísticos específicos.

Para pedidos B2B, disponibilizamos suporte técnico dedicado para validação cruzada de referências antes do envio. A embalagem padrão de 21*23*26 cm protege o turbocompressor TO4B25 durante o transporte internacional, minimizando riscos logísticos. Recomendamos confirmar o número de série do motor Navistar DT466 e as referências OEM 409770-21 ou 409770-5021 para evitar incompatibilidades. Contacte a nossa equipa para cotações por volume e detalhes específicos de stock, garantindo um processo de reposição eficiente para a sua oficina ou frota.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 409770-21 e 409770-5021. Utilize estas referências para ajudar na verificação da compatibilidade com a sua aplicação.

Sim, este modelo TO4B25 é indicado para motores Navistar DT466 7600cc (7L). Verifique sempre o código do motor e o ano de produção para confirmar a fitagem.

O turbo é enviado com dimensões de embalagem de 21*23*26 cm e um peso bruto de 11 kg. Estas especificações facilitam o cálculo de frete e logística.

Sim, é essencial verificar a aplicação do veículo, como Navistar Cargostar, e as referências OEM antes de encomendar. O suporte técnico está disponível para ajudar na confirmação.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.