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Turbo 3803013 HC5A para Cummins KTA19 - Reposição

Tipo Turbocharger Nº de peça 3803013 Modelos HC5A Peso 35.00 kg Embalagem 34*34*38
Referência cruzada 3525508
Mostrar mais referências cruzadas 3525508 3525509 3525510 3525511 3594090 3594091 3594092 3594093 4033462
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O turbo 3803013 modelo HC5A é uma solução de reposição aftermarket para motores Cummins KTA19. Este turbocompressor serve como substituto para referências OEM como 3525508 e 3594090, exigindo verificação técnica da aplicação específica antes do pedido.

Especificações principais

O turbocompressor HC5A identifica-se pelo número de peça 3803013. Este componente é uma unidade completa de reposição aftermarket, projetada para aplicações em motores Cummins KTA19. As referências OEM associadas incluem 3525508, 3594090 e 4033462, servindo como guias para verificação de fitagem. O peso bruto é de 35 kg, com dimensões de embalagem de 34x34x38 cm. Verifique sempre o código do motor e a configuração específica antes de confirmar o pedido.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor HC5A destina-se a aplicações de reposição em motores Cummins KTA19. As referências OEM associadas incluem 3525508, 3594090 e 4033462, servindo como guias para verificação técnica. Não garantimos fitagem universal; a configuração do motor e o ano de produção devem ser confirmados. Verifique o número de peça original e as especificações da carcaça antes de encomendar para evitar incompatibilidades.

Notas técnicas

A unidade HC5A é projetada para suportar as demandas de motores Cummins KTA19 de alta potência. O turbocompressor 3803013 deve ser inspecionado quanto a danos no rotor e folgas axiais antes da instalação. Verifique o estado dos dutos de ar e escape para garantir o fluxo adequado. A lubrificação correta do motor é essencial para a longevidade do rolamento. Consulte o manual do fabricante para os procedimentos de montagem específicos e torque dos parafusos.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para esta unidade HC5A, com embalagem segura de 34x34x38 cm. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem e referências OEM antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos para o seu mercado.

Para planeamento de stock e logística, a embalagem de 34x34x38 cm protege o turbocompressor HC5A durante o transporte internacional. O peso bruto de 35 kg facilita o manuseamento em armazéns e oficinas. Recomendamos a confirmação prévia das referências OEM, como 3525508 e 3594090, com a nossa equipa técnica para evitar atrasos na entrega. Este processo assegura que a unidade corresponde exatamente à configuração do motor Cummins KTA19, otimizando a eficiência da reposição e reduzindo o risco de devoluções por incompatibilidade técnica.

Perguntas do proconduta

Este turbo HC5A está associado a referências como 3525508, 3594090 e 4033462. Verifique a sua referência específica para confirmar a aplicação correta.

A relação A/R afeta o desempenho do turbo. Compare as especificações da carcaça do seu turbo original com as do substituto para garantir a correspondência técnica.

Verifique se a válvula de bypass opera corretamente para evitar danos. Sistemas superalimentados/turboalimentados requerem verificação da integridade da válvula antes da instalação.

Em setups twin-turbo, confirme se o turbo 3803013 HC5A é para o estágio de baixa ou alta pressão. Verifique a aplicação específica do motor Cummins KTA19.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.