Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 3803013 HC5A – zamiennik do Cummins KTA19

Typ Turbocharger Nr części 3803013 Modele HC5A Waga 35.00 kg Opakowanie 34*34*38
Numer zamiennika 3525508
Pokaż więcej zamienników 3525508 3525509 3525510 3525511 3594090 3594091 3594092 3594093 4033462
US$ 460.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 460.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 3803013 HC5A to produkt aftermarket przeznaczony do silników Cummins KTA19 o mocy około 600 HP. Oferujemy ją jako zamiennik do wybranych numerów OEM, zapewniając wsparcie techniczne weryfikacji dopasowania dla nabywców B2B.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 3803013 HC5A. Produkt ten jest oferowany jako zamiennik aftermarket do silników Cummins KTA19. Waga brutto jednostki wynosi 35 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki. Opakowanie transportowe ma wymiary 34x34x38 cm.

  • Numer części: 3803013
  • Model turbosprężarki: HC5A
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Waga brutto: 35 kg
  • Wymiary opakowania: 34*34*38 cm
  • Dostępność zdjęć: Brak

Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 3525508, 3525509, 3525510, 3525511, 3594090, 3594091, 3594092, 3594093, 4033462.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 3803013 HC5A jest powiązana z silnikami Cummins KTA19 o mocy około 600 HP. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretną jednostką napędową, sprawdzając numery referencyjne OEM: 3525508, 3525509, 3525510, 3525511, 3594090, 3594091, 3594092, 3594093 oraz 4033462. Konfiguracja turbosprężarki może się różnić w zależności od wersji silnika i roku produkcji pojazdu. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania bez weryfikacji technicznej. Zalecamy potwierdzenie numeru części 3803013 oraz modelu HC5A z dokumentacją techniczną pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Model HC5A wymaga uwagi przy weryfikacji stosunku A/R obudowy sprężarki, który wpływa na charakterystykę przepływu silnika Cummins KTA19. Należy sprawdzić, czy parametr ten odpowiada fabrycznym ustawieniom. W układach bi-turbo zweryfikuj, czy turbosprężarka 3803013 dotyczy jednostki dolnej czy górnej, ponieważ mocowania mogą się różnić. Sprawdź działanie zaworu zwrotnego (bypass valve) pod kątem kompatybilności z układem dolotowym. Nieprawidłowa praca zaworu może powodować nadciśnienie. Waga brutto 35 kg oraz wymiary opakowania 34x34x38 cm ułatwiają planowanie logistyki transportowej.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki 3803013 HC5A do silników Cummins KTA19. Przed złożeniem zamówienia sprawdź numery referencyjne OEM, takie jak 3525508 czy 3594090, oraz specyfikację pojazdu. Zapewniamy szybki kontakt w sprawach logistycznych i technicznych, ułatwiając zakupy hurtowe dla warsztatów i dystrybutorów.

Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze i dystrybutorzy, turbosprężarka 3803013 HC5A stanowi rozwiązanie aftermarket do silników Cummins KTA19. Przy planowaniu zapasów warto uwzględnić wagę brutto 35 kg oraz wymiary opakowania 34x34x38 cm, co ułatwia logistykę transportową. Oferujemy ceny ilościowe i wysyłkę międzynarodową. Przed finalizacją zamówienia zalecamy weryfikację numerów OEM, takich jak 3525508 czy 3594090, z naszym zespołem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konkretną jednostką napędową.

FAQ produktu

Turbosprężarka 3803013 HC5A jest oferowana jako zamiennik do następujących numerów referencyjnych OEM: 3525508, 3525509, 3525510, 3525511, 3594090, 3594091, 3594092, 3594093 oraz 4033462. Należy sprawdzić, czy dany numer odpowiada Twojej konfiguracji silnika Cummins KTA19.

Stosunek A/R obudowy sprężarki wpływa na charakterystykę przepływu i moment obrotowy silnika Cummins KTA19. Przed zamówieniem turbosprężarki 3803013 należy zweryfikować, czy stosunek A/R w modelu HC5A odpowiada wymaganiom fabrycznym lub modyfikowanym ustawieniom silnika, aby uniknąć problemów z wydajnością.

W systemach bi-turbo lub twin-turbo zastosowanie turbosprężarki 3803013 HC5A wymaga dokładnej weryfikacji, czy dotyczy ona turbiny dolnej czy górnej. Należy sprawdzić numery OEM i specyfikację silnika Cummins, ponieważ wymiary i mocowania mogą się różnić między jednostkami w tym samym układzie.

W systemach z turbosprężarką HC5A należy zweryfikować działanie zaworu zwrotnego (bypass valve) oraz jego kompatybilność z układem dolotowym silnika Cummins KTA19. Nieprawidłowa praca zaworu może prowadzić do nadciśnienia lub spadku mocy. Sprawdź, czy zawór jest zintegrowany z obudową lub wymaga osobnego montażu.

Turbosprężarka 3803013 HC5A jest pakowana w opakowanie o wymiarach 34x34x38 cm. Waga brutto wynosi 35 kg. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu międzynarodowego dla nabywców B2B.

Nie, turbosprężarka 3803013 HC5A jest przeznaczona głównie do silników Cummins KTA19 o mocy około 600 HP. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru silnika, roku produkcji oraz numerów OEM. Nie zalecamy zakupu bez potwierdzenia kompatybilności z konkretną jednostką napędową.

CUMMINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CUMMINS.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.