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Turbo 3533988 H3B para Scania DSC16-71A 450HP
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1356694 3528588 3534145 4033113 4034104 571605Subtotal: US$ 296.00
Enviar consultaO turbo 3533988 modelo H3B é uma solução de reposição aftermarket para o motor Scania DSC16-71A de 450HP, frequentemente encontrado em camiões Scania 143. Este componente destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de peças de substituição fiáveis, com suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume disponíveis para encomendas B2B.
Especificações principais
O turbo 3533988 modelo H3B é identificado por múltiplas referências OEM, incluindo 1356694, 3528588, 3534145, 4033113, 4034104 e 571605. Estas referências servem como pontos de verificação para confirmar a aplicação correta no motor Scania DSC16-71A. O componente é fornecido com peso bruto de 24.7 kg e dimensões de embalagem de 35*34*40 cm, facilitando o manuseamento e armazenamento em oficinas. A disponibilidade de imagem ajuda na identificação visual antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Este turbo H3B é indicado como aplicação de reposição para o motor Scania DSC16-71A de 450HP, comum em camiões Scania 143. As referências OEM associadas, como 1356694 e 3528588, servem para ajudar na identificação da peça correta. Recomendamos verificar o código exato do motor, o ano de produção e as referências originais antes de encomendar. A compatibilidade não é universal; confirme os detalhes técnicos com o nosso suporte para evitar erros de instalação.
Notas técnicas
A verificação técnica é essencial para garantir a correta aplicação do turbo 3533988 H3B. Confirme as dimensões de alojamento e os pontos de fixação antes da instalação. Recomenda-se a inspeção prévia do sistema de admissão e escape para evitar danos ao novo componente. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre especificações mecânicas e procedimentos de montagem. Verifique sempre a orientação do fluxo de ar e os requisitos de lubrificação do motor Scania DSC16-71A.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição consistente. O envio internacional está disponível para esta unidade de 24.7 kg, com embalagens dimensionadas para proteção durante o transporte. O suporte técnico de ajuste está disponível para ajudar a validar a aplicação antes da encomenda. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes logísticos.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.