Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 3533988 H3B zamiennik do Scania DSC16-71A 450KM

Typ Turbosprężarka Nr części 3533988 Modele H3B Waga 24.70 kg Opakowanie 35*34*40
Numer zamiennika 1356694
Pokaż więcej zamienników 1356694 3528588 3534145 4033113 4034104 571605
US$ 296.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 296.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 3533988 (model H3B) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika Scania DSC16-71A 450KM w ciężarówkach Scania 143. Produkt ten stanowi rozwiązanie dla warsztatów i dystrybutorów poszukujących części naprawczych, przy czym przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerami OEM.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 3533988 (model H3B). Produkt ten jest identyfikowany jako zamiennik aftermarket do silnika Scania DSC16-71A o mocy 450 KM, montowanego w ciężarówkach Scania 143. Waga brutto jednostki wynosi 24,7 kg, a wymiary opakowania to 35x34x40 cm, co ułatwia planowanie logistyki dla hurtowni i warsztatów. Do weryfikacji zgodności technicznej zalecamy odniesienie się do następujących numerów referencyjnych OEM: 1356694, 3528588, 3534145, 4033113, 4034104 oraz 571605. Przed złożeniem zamówienia należy dokładnie sprawdzić te numery oraz kod silnika, aby wykluczyć ryzyko niezgodności. Dostępność grafiki produktu potwierdza wizualną identyfikację elementów.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Zastosowanie turbosprężarki 3533988 (model H3B) jest wskazane dla silnika Scania DSC16-71A o mocy 450 KM, montowanego w ciężarówkach Scania 143. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność techniczną, porównując numer części oraz numery referencyjne OEM: 1356694, 3528588, 3534145, 4033113, 4034104 i 571605. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę. Niezgodność kodu silnika lub roku produkcji może uniemożliwić montaż. Sprawdź dane pojazdu przed zakupem.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 3533988 (model H3B) wymaga ostrożnej weryfikacji przed montażem. Ze względu na specyfikę silnika Scania DSC16-71A, zalecamy sprawdzenie geometrii mocowań oraz przyłączy. Nie podajemy danych dotyczących kalibracji ani ciśnienia, chyba że są one jawnie potwierdzone przez producenta. Przed instalacją zweryfikuj stan układu dolotowego i wydechowego. Błędne dopasowanie może uszkodzić silnik. Skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić szczegóły techniczne dla Twojego konkretnego pojazdu Scania 143.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Zapytania o minimalną ilość zamówienia (MOQ) oraz opcje konsolidacji przesyłek prosimy kierować bezpośrednio do działu handlowego. Zapewniamy również techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania turbosprężarki 3533988 H3B do konkretnego silnika Scania DSC16-71A. Przed finalizacją zakupu zalecamy potwierdzenie dostępności magazynowej oraz szczegółów transportowych.

FAQ produktu

Do turbosprężarki 3533988 (model H3B) przypisano następujące numery referencyjne OEM do weryfikacji: 1356694, 3528588, 3534145, 4033113, 4034104 oraz 571605. Należy sprawdzić zgodność z konkretnym silnikiem Scania DSC16-71A.

Jednostka opakowaniowa ma wymiary 35x34x40 cm, a waga brutto wynosi 24.7 kg. Dane te są kluczowe przy planowaniu magazynowania i kosztów transportu dla dystrybutorów i warsztatów.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla silnika Scania DSC16-71A 450KM. Przed zakupem należy zweryfikować kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM, aby wykluczyć niezgodności techniczne.

Dla nabywców hurtowych i flotowych oferujemy konsolidację przesyłek oraz wysyłkę międzynarodową. Minimalna ilość zamówienia może zależeć od dostępności magazynowej i jednostki opakowaniowej.

Tak, zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania turbosprężarki 3533988 H3B. Zalecamy przesłanie danych pojazdu i silnika przed złożeniem zamówienia.

SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.