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Turbo 3523820 4LGK para Renault HS100 e Opel

Tipo Turbocharger Nº de peça 3523820 Modelos 4LGK Peso 23.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 5172244200
Mostrar mais referências cruzadas 5172244200 5172244300
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor 3523820 modelo 4LGK é uma solução de reposição aftermarket para Renault HS100 e veículos Opel. Associado às referências OEM 5172244200 e 5172244300, o componente exige verificação técnica da aplicação e do motor antes da encomenda para garantir a adequação.

Especificações principais

Este turbocompressor identifica-se pelo número de peça 3523820 e modelo 4LGK. O produto é apresentado como unidade completa de reposição, destinado a aplicações específicas em veículos Renault HS100 e Opel. As referências OEM associadas incluem 5172244200 e 5172244300, servindo como pontos de verificação para a identificação correta do componente original. A embalagem padrão possui dimensões de 26*30*33 cm, facilitando o manuseio e armazenamento em ambientes de oficina ou distribuição. O peso bruto total é de 23 kg, um fator relevante para o cálculo de custos logísticos e planeamento de stock. Estas especificações físicas ajudam a distinguir esta unidade de outros modelos da série 4LGK, garantindo que o comprador recebe o item correto para a sua necessidade de reparação ou substituição.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade destina-se a aplicações de reposição em Renault HS100 e veículos Opel. As referências OEM 5172244200 e 5172244300 servem como pontos de verificação para identificar o componente original. Verifique sempre o código do motor, ano de produção e especificações técnicas do veículo antes de encomendar. A compatibilidade não é universal; confirme os detalhes de instalação com o seu técnico para garantir a adequação à sua aplicação específica.

Notas técnicas

A verificação técnica é essencial para garantir a funcionalidade correta do turbocompressor 3523820. Confirme o design do defletor de óleo no lado do compressor, pois variações podem afetar a lubrificação. Verifique também o material e a condição da proteção térmica, solicitando detalhes visuais ao fornecedor. A adequação da placa traseira à carcaça do compressor deve ser validada para evitar falhas de montagem. Estas verificações asseguram que a unidade 4LGK atende aos requisitos específicos da sua aplicação Renault ou Opel.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas, com envio internacional rápido para mercados lusófonos. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitment e compatibilidade antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos sobre o envio do turbocompressor 3523820. Garantimos uma experiência de compra transparente e eficiente para compradores B2B.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 5172244200 e 5172244300. Verifique sempre a referência original do seu veículo antes de encomendar.

Para o modelo 4LGK, verifique o design do defletor de óleo no compressor. A configuração pode variar entre aplicações, por isso confirme a compatibilidade técnica.

O peso bruto é de 23 kg e as dimensões da embalagem são 26*30*33 cm. Estas especificações ajudam no planeamento logístico para encomendas B2B.

Verifique o material e a condição da proteção térmica do turbo 3523820. Solicite imagens ou detalhes técnicos ao fornecedor para garantir a adequação à sua aplicação.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.