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54359700033 Turbocharger KP35-1672DBK para Renault Twingo II K9K

Tipo Turbocompressor Nº de peça 54359700033 Modelos KP35-1672DBK 200 82 Peso 5.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 5435 988 0033
Mostrar mais referências cruzadas 5435 988 0033 5435-970-0033 54359880033 5435-988-0033 54359980033 5435-998-0033 7701476891 8200507852 8200882916
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocharger 54359700033 (modelo KP35-1672DBK 200 82) é uma solução de reposição aftermarket para o motor Renault K9K 64HP, frequentemente aplicado no Renault Twingo II. A peça serve como substituto para referências OEM como 5435 988 0033 e 7701476891, destinando-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de reposição fiáveis. Verifique sempre a aplicação específica do veículo e as referências originais antes de efetuar o pedido para garantir a adequação técnica.

Especificações principais

Este turbocharger identifica-se pelo número de peça 54359700033 e modelo KP35-1672DBK 200 82. A unidade é apresentada como um componente de reposição completo, destinado a aplicações específicas em motores diesel. As dimensões de embalagem são de 21*23*26 cm, com um peso bruto de 5 kg, facilitando o manuseamento e armazenamento em oficinas. Verifique sempre a integridade da embalagem ao receber a mercadoria.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade é indicada para aplicações de reposição em motores Renault K9K 64HP, nomeadamente no veículo Renault Twingo II. As referências OEM associadas incluem 5435 988 0033, 5435-970-0033 e 7701476891, servindo como pontos de verificação para identificação. Não garantimos compatibilidade universal; a adequação técnica depende da configuração específica do motor e do ano de produção. Verifique sempre o número de peça original e o código do motor antes de confirmar o pedido para evitar erros de instalação.

Notas técnicas

A verificação técnica prévia é essencial para garantir a integridade do sistema de admissão. Recomenda-se inspecionar o estado dos condutos de ar e óleo antes da instalação do turbocharger 54359700033. Confirme se as referências OEM, como 5435 988 0033, correspondem exatamente à configuração do motor Renault K9K. A limpeza dos circuitos de arrefecimento ajuda a prevenir falhas prematuras na unidade KP35-1672DBK 200 82. Consulte a documentação técnica para especificações de torque e procedimentos de montagem adequados.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado deste turbocharger 54359700033. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores em mercados lusófonos. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem antes da compra. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos sobre o modelo KP35-1672DBK 200 82.

Perguntas do proconduta

Este turbocharger está associado a referências OEM como 5435 988 0033, 7701476891 e 8200507852. Verifique a sua referência específica para confirmar a aplicação correta.

Sim, este modelo é indicado para aplicações Renault K9K 64HP, como no Twingo II. Confirme sempre o código do motor e o ano de produção do veículo antes da instalação.

A embalagem padrão tem dimensões de 21*23*26 cm e peso bruto de 5 kg. Verifique se o conteúdo corresponde ao turbocharger 54359700033 encomendado e reporte danos imediatamente.

Verifique o estado do sistema de óleo e arrefecimento do veículo. Certifique-se de que as referências OEM e o modelo KP35-1672DBK correspondem exatamente à aplicação original.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.