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Turbo 28231-4A800 TD03L4-10TK3-F2 7 para Kia Bongo e Hyundai H100

Tipo Turbocharger Nº de peça 28231-4A800 Modelos TD03L4-10TK3-F2 7 Peso 6.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 49590-45607
US$ 165.00 / 1 pç(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 165.00

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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor 28231-4A800 (modelo TD03L4-10TK3-F2 7) é uma solução de reposição aftermarket para Kia Bongo K2500 e Hyundai H100. Projetado para substituir a unidade original, este componente auxilia na restauração do desempenho do motor, oferecendo uma alternativa de reposição confiável para oficinas e distribuidores.

Especificações principais

Este turbocompressor identifica-se pelo número de peça 28231-4A800 e modelo TD03L4-10TK3-F2 7. A referência OEM associada é 49590-45607, útil para confirmação técnica. O peso bruto é de 6 kg, facilitando a logística. As dimensões da embalagem são 21*23*26 cm, adequadas para armazenamento e transporte seguro. Verifique estas especificações para garantir a correspondência com o seu inventário.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade destina-se à aplicação de reposição em veículos Kia Bongo K2500 e Hyundai H100. O número de peça 28231-4A800 e a referência OEM 49590-45607 servem como guias para identificação. A compatibilidade exata depende do código do motor e do ano de produção. Verifique sempre as especificações técnicas do seu veículo antes de encomendar para evitar erros de fitagem.

Notas técnicas

A verificação técnica é essencial para garantir a correta instalação do turbocompressor 28231-4A800. Confirme o modelo TD03L4-10TK3-F2 7 e a referência OEM 49590-45607 antes da montagem. Inspeccione as conexões de óleo e arrefecimento para evitar danos. A nossa equipa técnica está disponível para apoiar na validação de fitagem e especificações.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado, adequados para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta referência. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem e compatibilidade antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos.

Para otimizar o planeamento de stock, recomendamos a verificação cruzada do número de peça 28231-4A800 com o código VIN do veículo. A embalagem de 21*23*26 cm e o peso bruto de 6 kg facilitam a gestão logística em armazéns B2B. Utilize a referência OEM 49590-45607 para validar a correspondência exata antes da emissão do pedido. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre fitagem e especificações do modelo TD03L4-10TK3-F2 7. Esta abordagem reduz riscos de devolução e garante eficiência na reposição de unidades para frotas de Kia Bongo e Hyundai H100.

Perguntas do proconduta

Sintomas comuns incluem perda de potência, fumaça excessiva do escapamento, ruídos anormais do turbo e aumento do consumo de óleo. Verifique o estado do turbo TD03L4-10TK3-F2 7 antes da substituição.

Substitua a unidade completa se houver danos estruturais na carcaça ou folga excessiva no CHRA. Para o modelo 28231-4A800, a reposição completa garante estabilidade operacional.

É uma aplicação de reposição para esses veículos. Verifique o código do motor e as referências OEM, como 49590-45607, para confirmar a fitagem exata antes do pedido.

O peso bruto é de 6 kg e as dimensões da embalagem são 21*23*26 cm. Essas especificações facilitam o cálculo de frete e armazenamento para compradores B2B.

KIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by KIA.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.