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Turbo 24100-3130A RHE8 Reposição para Hino K-13C
Subtotal: US$ 259.00
Enviar consultaEste turbo 24100-3130A modelo RHE8 é uma solução de reposição aftermarket indicada para aplicações em motores Hino K-13C (YF92). Destinado a compradores B2B, o produto oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume.
Especificações principais
- Número da peça: 24100-3130A
- Modelo do turbo: RHE8
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Aplicação indicada: Hino K-13C (YF92)
- Dimensões da embalagem: 26x30x33 cm
- Peso bruto: 18 kg
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Os dados apresentados referem-se a aplicações indicadas para verificação. Não constituem garantia de ajuste direto para todos os veículos. Recomendamos verificar o número do motor, ano de produção e números de referência OEM da peça original antes do pedido. A aplicação de reposição exige confirmação técnica.
Notas técnicas
O produto é fornecido como turbocompressor completo. Para garantir a instalação correta, verifique a geometria de montagem e as conexões com os sistemas de admissão e escape. As especificações de pressão ou calibração não são fornecidas a menos que confirmadas explicitamente pelo fabricante para o número de série específico.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece preços por volume para oficinas, empresas de regeneração e distribuidores. Envio internacional disponível. A nossa equipa técnica apoia na verificação de fitment antes da compra. Contacte-nos para obter uma cotação comercial.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
